Honda XRV 750 Africa Twin (2000-01)

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The Honda XRV 750 Africa Twin from 2000-01 has a four stroke, longitudinal 52 degrees V-twin engine with a capacity of 742 cc. It has a compression ratio of 9.0:1 and a liquid cooling system, with a 2.03 liter capacity. The induction system consists of 2x 38mm flat side CV carburetors and the ignition is controlled by a TCI (Transistor Controlled Ignition). It has a maximum power output of 62 hp and a maximum torque of 62.7 Nm. The motorcycle has a wet, multiple discs clutch and a five speed transmission with chain final drive. The frame is a single downtube with double-loop cradle, rectangular section, steel, and the suspension consists of a 43mm air-assisted telescopic fork in the front and a Pro-Link system in the rear. The brakes are two 276mm discs with two piston calipers in the front and a single 256mm disc with one piston caliper in the rear. The Honda XRV 750 Africa Twin has a seat height of 860mm and a fuel capacity of 23 liters, with an additional 5.1 liters in reserve. Its average consumption is 16.4 km/lit and can reach a top speed of 181.8 km/h.

Technische Daten:

Marke Modell: Honda XRV 750 Africa Twin

Jahr: 2000-01


Motor: Viertakt, Längsrichtung 52 GradV-Twin. SOHC, 3 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 742 ccm / 45,2 cu-in
Bohrung x Hub: 81 x 72 mm
Verdichtungsverhältnis: 9,0:1
Ventilspiel (Kalter Motor): Einlassventile: 0,13 bis 0,17 mm Auslassventile: 0,18 bis 0,22 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt, 2,03 l (2,15 US qt, 1,79 Imp qt)
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: (nach dem Ablassen) 2,4 l (2,5 US qt, 2,1 Imp qt) (nach dem Ablassen und Ölfilterwechsel) 2,6 l (2,7 US qt, 2,3 Imp qt) (nach der Demontage) 3,2 l (3,4 US qt, 2,8 Imp qt)
Ansaugung: 2x 38 mm Flachseite CV
Idle speed: 1,200 +/- 100 min ^1(rpm) …E,G,F,ED,AR,II G 1,200 +/- 50 min ^1(rpm) ..SW
Zündung: TCI (Transistorgesteuerte Zündung)
Battery: 12V – 12AH
Generator: 0,36kW/5.000min ^1(U/min)
Spark Plug: Standard: DPR8EA9 (NGK) or X24EPR – U9 (DENSO) Cold climate (Below 5 degreesC, 41 degreesF): DPR7EA9 (NGK) or X22EPR – U9 (DENSO) For extended high speed riding: DPR9EA9 (NGK) or X27EPR – U9 (DENSO)
Spark Plug Gap: 0.80 – 0.90 mm (0.031 – 0.035 in)

Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 62 PS / 45,3 kW @ 7500 U/min
Max. Drehmoment: 62,7 Nm / 6,4 kgf-m @ 6000 U/min
Kupplung: Nass, mehrscheibig, seilbetätigt
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Kette
Primäre Reduktion: 1.763
Getriebeübersetzung: 1: 3.083 / 2.: 2.062 / 3.: 1.550 / 4.: 1.272 / 5.: 1.083
Final Reduction: 2.812 …E,G,F,SW,ED,II G 2.687 …AR
Rahmen: Einfaches Unterrohr mit Doppelschleifenwiege, Rechteckprofil, Stahl
Vordere Federung: 43 mm luftunterstützte Teleskopgabel
Federweg Vorderrad: 220 mm / 8.6 in
Hinterradaufhängung: Pro-Link 214 mm Radweg mit Einstellung der Vorspannung und Druckdämpfung
Hinterradfederweg: 214 mm / 8.4 in
Bremsen vorne: 2 X 276 mm Scheiben 2-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 256-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Reifen vorne: 90/90 D21
Hintere Bereifung: 140/80 R17
Rechen: 27 Grad
Nachlauf: 133 mm / 5.2 in

Abmessungen: Länge 2315 mm / 84 in Breite 905 mm / 35.6 in Höhe 1430 mm / 56.2 in
Radstand: 1565 mm / 61.6 in
Sitzhöhe: 860 mm / 33.9 in
Trockengewicht: 207 kg / 456 lbs
Nassgewicht: 218 kg / 481 lbs
Kraftstoffkapazität: 23 Liter / 6.1 gal
Reserve: 5,1 Liter / 1,35 gal
Verbrauch Durchschnitt: 16,4 km/Liter
Braking 60 – 0 / 100 – 0: 13.3 m / 40.7m
Stehende 1/4 Meile: 13,1 sec / 56,6 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 181,8 km/h / 112 mph
Manual: Colours and codes lights & Torque settingss / .blackbears.ru

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