Ducati Monster 1100 EVO (2011)

The Ducati Monster 1100 EVO is a 2011 motorcycle that has a four-stroke, 1078 cc L twin-cylinder engine with two valves per cylinder and air cooling. The motorcycle has a Siemens electronic fuel injection, six-speed transmission, and a dry multi-plate clutch with hydraulic control. The Monster 1100 EVO has a tubular steel Trellis frame, Marzocchi 43mm fully adjustable usd front forks, and a progressive rear suspension with a Sachs adjustable monoshock. The motorcycle’s braking system includes 2 x 320 mm discs with a 4 piston radial caliper and a single 245 mm disc with a 2 piston caliper, including ABS. The bike weighs 188 kg and has a 13 L fuel capacity. The digital instrument unit displays various information such as speed, rev counter, time, scheduled maintenance warning, and more. The Monster 1100 EVO can reach speeds of up to 225 km/h and has a fuel consumption average of 4.8 L/100 km.


Technische Daten:

Make Model: Ducati Monster 1100 EVO

Jahr: 2011


Motor: Viertakt, 90 Grad L Zweizylinder, SOHC, desmodromisch 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1078 cm³ / 65,8 cu in
Bohrung x Hub: 98 x 71,5 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,3:1
Schmierung: Nasssumpf
Auspuff: Leichte 2-1-2-Anlage mit Katalysator und zwei Lambdasonden. Zwei Aluminium-Schalldämpfer
Ansaugung: Siemens elektronische Kraftstoffeinspritzung, 45-mm-Drosselklappenstutzen
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 73,5 kW /100 PS / @ 7500rpm (EG-Konformitätsbescheinigung: 69,9 kW / 95 PS)
Maximales Drehmoment: 103 Nm / 10,5 / 76 ft-lb kgm @ 6000rpm
Kupplung: Trockene Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Steuerung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette; vorderes Ritzel 15; hinteres Ritzel 39

Getriebeübersetzung: 1. 37/15, 2. 30/17, 3. 27/20, 4. 24/22, 5. 23/24, 6. 24/28
Primärer Antrieb: Geradverzahnte Zahnräder; Übersetzung 1,84:1
Rahmen: Stahlrohr-Gitterrohrrahmen
Vordere Federung: Marzocchi 43mm voll einstellbare usd-Gabeln
Federweg Vorderrad: 130 mm / 5.1 in
Hintere Federung: Progressives, in Vorspannung und Zugstufe einstellbares Sachs-Monofederbein
Hinterradfederweg: 148 mm / 5.8 in
Bremsen vorne: 2 x 320 mm Scheiben, 4-Kolben-Radialsattel mit ABS
Hintere Bremsen: Einzelne 245-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel mit ABS
Vordere Bereifung: 120/70 - ZR17
Hintere Bereifung: 180/55 - ZR17
Vorderrad: Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design 3.50 x 17
Hinterrad: 10-Speichen-Leichtmetallrad 5.50 x 17
Rechen: 24 Grad
Nachlauf: 86 mm / 3.4 in
Abmessungen: Länge: 2095 mm / 82.5 in Breite: 784 mm / 30.9 in Höhe: 1099 mm / 43.3 in
Radstand: 1450 mm / 57.1in
Sitzhöhe: 810 mm / 31.9 in
Nassgewicht: 188 kg (mit ABS)
Kraftstoffkapazität: 13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal

Verbrauch Durchschnitt: 4,8 L/100 km 20,8 km/l / 49 US mpg / 59 Imp mpg
Stehend 0 - 100 km/h: 3,6 sec
Stehend 0 - 140 km/h: 5,8 sec
Stehend 0 - 200 km/h: 14,6 sec
Beschleunigung 60-140 km/h: 10,9 s ec
Beschleunigung 60-100 km/h: 5,0 sec
Beschleunigung 100-140 km/h: 4,9 Sekunden
Beschleunigung 140-180 km/h: 5,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h / 139.8 mph
Instrumente: Digitale Einheit mit folgenden Anzeigen: Tachometer, Drehzahlmesser, Uhrzeit, Warnung für planmäßige Wartung, Öltemperatur, Kraftstoffverbrauch, Rundenzeit, Warnleuchte für niedrigen Öldruck, Kraftstoffstand, Kraftstoffreserve, Leerlauf, Blinker, Warnung ABS, Überdrehzahl, DTC, Wegfahrsperre. Vorbereitet für DDA-System.

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