Ducati 848 EVO (2011)

Geschrieben auf von

The Ducati 848 EVO (2011) is a four-stroke motorcycle with a 848 cc engine, featuring a 90 degree L twin cylinder, DOHC, and desmodromic 4 valves per cylinder. It has a compression ratio of 13.2:1 and a Marelli electronic fuel injection system with elliptical throttle bodies. The bike has a maximum power of 140 hp at 10500 rpm and a maximum torque of 98 Nm at 9750 rpm. It has a wet multiplate clutch with hydraulic control and a six-speed transmission with chain final drive. The frame is a tubular steel Trellis frame in ALS 450. The motorcycle features a Showa 43mm fully adjustable upside-down fork on the front and a progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock and aluminum single-sided swingarm on the rear. The bike has 2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc 4-piston calipers on the front brakes, and a single 245 mm disc with 2 piston caliper on the rear brakes. The wheels are 5-spoke in light alloy and the bike has a fuel capacity of 15.5 L. It has a dry weight of 168 kg and a wet weight of 194 kg. The standing quarter-mile time is 11.4 seconds and the top speed is 261.2 km/h.

Technische Daten:

Marke Modell: Ducati 848 EVO

Jahr: 2011


Motor: Viertakt, 90 Grad L Zweizylinder, DOHC, desmodromisch 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 848 cm³ / 51,7 cu in
Bohrung x Hub: 94 x 61,2mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 13,2:1
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: Marelli elektronische Kraftstoffeinspritzung, elliptische Drosselklappenstutzen
Auspuff: Leichte 2-1-2-Anlage mit Katalysator und 2 Lambdasonden. Doppelschalldämpfer aus Edelstahl
Zündung: Digitale CD
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 103 kW / 140 PS bei 10500 U/min
Maximales Drehmoment: 98 Nm / 10,0 kgf-m / 72,3 lb-ft @ 9750 U/min
Kupplung: Nasslamellenkupplung mit hydraulischer Steuerung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette; vorderes Ritzel 15; hinteres Ritzel 39

Getriebeübersetzung: 1. 37/15 / 2. 30/17 / 3. 28/20 / 4. 26/22 / 5. 24/23 / 6. 23/24
Rahmen: Stahlrohr-Gitterrohrrahmen in ALS 450
Vordere Federung: Showa 43mm voll einstellbare Upside-Down-Gabel
Federweg Vorderrad: 127 mm / 5.0 in
Hintere Aufhängung: Progressive Anlenkung mit voll einstellbarem Ohlins-Monoshock. Aluminium-Einarmschwinge
Hinterradfederweg: 120 mm / 4.7 in
Bremsen vorne: 2 x 320 mm Semi-Floating-Scheiben, radial montierte Brembo Monobloc 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 245-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vorderrad: Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design 3,50 x 17
Hinterrad: Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design 5.50 x 17
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Rechen: 24,5 Grad
Nachlauf: 103mm / 4.05 in
Radstand: 1430 mm / 56.3in
Sitzhöhe: 830 mm / 32.6 in
Trockengewicht: 168 kg / 370 lbs
Nassgewicht: 194 kg / 428 lbs
Kraftstoffkapazität: 15,5 L / 4,1 US gal / 3,4 Imp gal
Stehende 1/4 Meile: 11,4 sec

Höchstgeschwindigkeit: 261,2 km/h / 162,3 mph

Verwandte Modelle: