BMW R100RS Motorsport Sondermodell (1978)

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The BMW R 100RS Motorsport Special Edition motorcycle is a four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer engine bike with a capacity of 980 cc. It has a compression ratio of 9.5:1 and is air-cooled with a wet sump lubrication system. The bike has 2 constant depression carburetors that use battery ignition and a Bosch 12V/240 W alternator, with an electric start. The engine can produce up to 51 kW / 70 hp of power at 7000 rpm and 76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb of torque at 6000 rpm. The clutch is a dry single plate with a diaphragm spring, and the transmission is a 5-speed with a gear ratio of 1st 4.40 / 2nd 2.86 / 3rd 2.07 / 4th 1.67 / 5th 1.50:1. The bike has a sport version gear ratio of 1st 3.38 / 2nd 2.43 / 3rd 1.93 / 4th 1.67 / 5th 1.50. The rear wheel ratio is 1:2.91 or 1:3.00, with a bevel/crown wheel of 11/32 teeth or 10/32 teeth, and a final drive shaft. The bike’s frame is double-sown tubs, dual cradle, and the front suspension is telescopic fork with hydraulic shock absorber, while the rear suspension is a long swinging arm with an adjustable strut. The brakes consist of two 260mm discs with 2 piston calipers on the front and a Simplex 200mm drum on the rear. The bike has a wet weight of 230 kg / 506 lbs and a fuel capacity of 24 litres / 6.3 US gal, with an average fuel consumption of 4.8 L/100 km / 20.8 km/l / 49 US mpg. The standing 1/4 mile takes 13.9 sec / 157 km/h / 97.3 mph, and the top speed is 196 km/h / 121.5 mph.

Technische Daten:

Make Model: BMW R 100RS Motorsport Special Edition

Jahr: 1978


Motor: Viertakt-Zweizylinder-Boxermotor, horizontal gegenüberliegend, 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 980 ccm / 59,8 cub in.
Bohrung x Hub: 94 x 70,6 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,5:1
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: 2 x Constant-Depression-Vergaser, Bing 94/40/105 - 94/40/106
Zündung: Batteriezündung
Lichtmaschine: Bosch 12V/240 W
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 51 kW / 70 PS / @ 7000 U/min
Max. Drehmoment: 76 Nm / 7,75 kgf-m / 56 ft-lb @ 6000 U/min
Kupplung: Trockene Einzelscheibe, mit Tellerfeder
Getriebe: 5-Gang
Getriebeübersetzung: 1. 4,40 / 2. 2,86 / 3. 2,07 / 4. 1,67 / 5. 1,50:1

Übersetzung Sport Version: 1. 3,38 / 2. 2,43 / 3. 1,93 / 4. 1,67 / 5. 1,50
Hinterradübersetzung: 1:2.91 oder 1:3.00
Kegelrad / Kronenrad: 11/32 Zähne oder 10/32 Zähne
Endantrieb: Welle
Rahmen: Doppelt genähte Wannen, Doppelwiege
Vordere Federung: Teleskopgabel mit hydraulischem Stoßdämpfer.
Federweg Vorderrad: 200 mm / 7.8 in
Hintere Aufhängung: Lange Schwinge mit verstellbarem Federbein.
Hinterradfederweg: 125 mm / 4.9 in
Bremsen vorne: 2 x 260-mm-Scheiben, 2-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Simplex 200 mm Trommel
Vorderrad: 2.15 - B19
Hinterrad: 2.50 - B18
Vorderreifen: 3.25 - H19
Hinterreifen: 4.00 - H18
Abmessungen: Länge 2130 mm / 83.8 in Breite 746 mm / 29.37 in Höhe 1300 mm / 51.8 in
Radstand: 1465 mm / 57.67 in
Sitzhöhe: 820 mm / 32.3 in
Bodenfreiheit: 165 mm / 6.49 in
Nassgewicht: 230 kg / 506 lbs

Kraftstoffkapazität: 24 Liter / 6.3 US gal
Verbrauch Durchschnitt: 4,8 L/100 km / 20,8 km/l / 49 US mpg
Stehende 1/4 Meile: 13,9 sec / 157 km/h / 97.3 mph
Höchstgeschwindigkeit: 196 km/h / 121.5 mph

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