Yamaha YZF 1000 R1 (2007)

The Yamaha YZF1000 R1 motorcycle model from 2007 has a four-stroke, transverse four-cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder engine with a capacity of 998 cc / 60.9 cu-in. It has a compression ratio of 12.7:1 and a liquid cooling system with wet sump lubrication. The fuel injection includes YCC-T and YCC-I technologies and the ignition is TCI (Transistor Controlled Ignition). The bike has 180 horsepower at 12500 rpm and is capable of going up to 287.7 km/h top speed. The clutch is cable-operated, multiplate wet slipper and the transmission is a 6-speed with a final drive #530 o-ring chain. The frame is a Deltabox V aluminum with twin spar and the front suspension is a 43mm inverted telescopic fork with adjustable preload, compression damping, rebound damping. The rear suspension is a single shock with a piggyback reservoir and is adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, and spring preload. The bike has two front brakes with 310 mm discs and 6 piston calipers, and a single rear brake with 220 mm disc and 1 piston caliper. The front and rear tires respectively measure 120/70 ZR17 and 190/50 ZR17, while the bike has a length of 2060 mm / 81.1 in, width of 720 mm / 28.3 in, and height of 1110 mm / 43.7 in. The wheelbase is 1415 mm / 55.7 in with a rake of 24 degrees and a trail of 102 mm / 4.0 in. The seat height is 835 mm / 32.9 in, the ground clearance is 135 mm / 5.3 in, and the dry weight is of 177 kg / 389.4 lbs while the wet weight is of 190 kg / 418.8 lbs. The fuel capacity of the tank is 18 Litres / 4.0 US gal. The Yamaha YZF1000 R1 2007 model is capable of reaching standing 1/4 Mile in 10.5 seconds / 232.9 km/h and to standing 1000 m in 18.9 seconds / 275.2 km/h.


Technische Daten:

Marke Modell: Yamaha YZF1000 R1

Jahr: 2007


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 77 X 53,6 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,7:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: Synthetisch, 10W/40
Einspritzung: Kraftstoffeinspritzung mit YCC-T und YCC-I
Zündung: TCI (Transistorgesteuerte Zündung)
Zündkerze: NGK, CR9EK
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 132,4 kW / 180 PS bei 12500 U/min
Maximale Leistung Ram Aire: 139,0 kW / 189 PS bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 112,7 Nm / 11,5 kgf-m @ 10000 U/min
Maximales Drehmoment Ram Airr: 118,3 Nm / 12,1 kgf-m @ 10000 U/min

Kupplung: Seilzugbetätigte Mehrscheiben-Nassrutschkupplung.
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: #530 O-Ring-Kette
Getriebeübersetzung: 1. 38/15 (2.533) / 2. 33/16 (2.063) / 3. 37/21 (1.762) / 4. 35/23 (1.522) / 5. 30/22 (1.364) / 6. 33/26 (1.269)
Rahmen: Deltabox V Aluminium, zweiholmig
Vordere Federung: 43-mm-Invers-Teleskopgabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung;
Hinterradfederweg: 120 mm / 4..7 in
Hintere Federung: Einzeldämpfer mit Piggyback-Reservoir; einstellbar auf High-/Lo-Speed-Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und Federvorspannung
Hinterradfederweg: 130 mm / 5.1 in
Bremsen vorne: 2 x 310-mm-Scheiben mit 6-Kolben-Bremssätteln
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/50 ZR17
Abmessungen: Länge 2060 mm / 81.1 in Breite 720 mm / 28.3 in Höhe 1110 mm / 43.7 in
Radstand: 1415 mm / 55.7 in
Rechen: 24 Grad
Nachlauf: 102 mm / 4.0 in
Sitzhöhe: 835 mm / 32.9 in
Bodenfreiheit: 135 mm / 5.3 in
Trockengewicht: 177 kg / 389.4 lbs

Nassgewicht: 190 kg / 418.8 lbs
Kraftstoffkapazität: 18 Liter / 4.0 US gal
Stehende 1/4 Meile: 10,5 Sekunden / 232,9 km/h
Stehend 1000 m: 18,9 sec / 275,2 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 287,7 km/h

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