BMW F 800ST Touring (2011)

The BMW F 800ST Touring motorcycle was released in 2011 and features a four-stroke, parallel twin-cylinder engine with a capacity of 798cc. It has electronic intake injection and knock control and oxygen sensors for ignition. The bike has a maximum power of 62.5 kW and maximum torque of 80 Nm. The transmission is six-speed, and the final drive is a belt drive with shock damper. The frame is made of bridge-type aluminum and the suspension includes 43mm telescopic forks at the front and a die-cast aluminum single-sided swinging arm with rear wheel axle and eccentric adjustment, central spring stud, spring pre-loaded hydraulically adjustable, and rebound damping adjustable at the rear. The front brakes consist of two 320mm discs, while the rear brake is a single 265mm disc. The cast aluminum wheels have a front rim size of 3.50×17″ and a rear rim size of 5.50×17″. The bike has a length of 2195mm, a width of 860mm with mirrors included, and a height of 1225mm without mirrors. The seat height is 820mm and the dry weight is 187kg. The fuel capacity is 16 litres, and the standing 1/4 mile time is 12.2 seconds. The top speed is 219.7 km/h.


Technische Daten:

Make Model: BMW F 800ST Touring

Jahr: 2011


Motor: Viertakt, Parallel-Zweizylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 798 ccm / 47,7 cub. in.
Bohrung x Hub: 82 x 75,8 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,0:1
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Trockensumpf
Ansaugung: Elektronische Einspritzung
Zündung: Klopfkontrolle und Sauerstoffsensoren
Lichtmaschine: Drehstromgenerator 400 W
Batterie: 12V / 14 Ah, wartungsfrei
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 62,5 kW / 85 PS bei 8000 U/min
Maximales Drehmoment: 80 Nm / 8,2 kgf-m / 59 lb-ft. @ 5800 U/min
Kupplung: Seilzugbetätigte Mehrscheibenkupplung (nass)
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Riemenantrieb mit Stoßdämpfer
Getriebeübersetzung: 1. 2,46 / 2. 1,75 / 3. 1,38 / 4. 1,17 / 5. 1,04 / 6. 0,96:1
Rahmen: Brückenartiger Aluminiumrahmen
Front Suspension: 43mm Telescopic forks,
Federweg Vorderrad: 140 mm / 5,5 Zoll.
Hinterradaufhängung: Einarmschwinge aus Aluminium-Druckguss mit hinterer Radachse und Exzenterverstellung, Zentralfederbolzen, Federvorspannung hydraulisch stufenlos per Handrad einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar.
Hinterradfederweg: 140 mm / 5.5 in
Bremsen vorn: 2 x 320-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 265-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Räder: Aluminiumguss
Felge, vorne: 3.50 x 17″
Felge, hinten: 5.50 x 17″
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Nachlauf: 95 mm / 3,7 Zoll.
Lenkkopfneigung: 64,2 Grad
Abmessungen: Länge: 2195 mm / 86.4 in. Breite: 860 mm (inkl. Spiegel) Höhe: 1225 mm (exkl. Spiegel)
Radstand: 1466 mm / 57,7 in.
Sitzhöhe: 820 mm / 32,3 Zoll (niedriger Sitz: 790 mm / 31,1 Zoll)
Trockengewicht: 187 kg / 412 lbs

Nass-Gewicht: 209 kg / 461 lbs
Kraftstoffkapazität: 16 Liter / 4,2 US gal.
Stehende 1/4 Meile: 12,2 sec
Höchstgeschwindigkeit: 219,7 km/h / 136,5 mph

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