KTM 990 Super Duke (2006)

The KTM 990 Super Duke is a four-stroke motorcycle with a 999.8 cc capacity V-twin cylinder engine, DOHC, and 4 valves per cylinder. It has a liquid cooling system, 11.5:1 compression ratio and dry-sump lubrication with 2 rotor pumps. It has an electronic fuel injection induction system and is started electrically with a 12 V/11.2 Ah battery. It produces a maximum power of 88 kW / 120 hp at 9000 rpm and a maximum torque of 100 Nm at 7000 rpm. The motorcycle features a wet multi-disc clutch, operated hydraulically, a 6-speed transmission, and a chain-driven final drive. Its frame is a Chromium-Molybdenum trellis frame and it also features 48mm WP Upside down adjustable front suspension and a WP shock, fully adjustable rear suspension. It has front and rear brakes of 320mm discs with 4 piston calipers and a single 240mm disc with a 1 piston caliper respectively, with front and rear wheels being of 120/70 ZR17 and 180/55 ZR17. It has a wheelbase of 1438 mm, 855 mm seat height, and a dry weight of 186 kg. It has a top speed of 236 km/h, and it takes 11.5 seconds to reach standing 1/4 mile. Reviews for KTM 990 Super Duke include critiques from Motorcycle-USA, Motorbikes Today, and 1000ps.at.


Technische Daten:

Marke Modell: KTM 990 Super Duke

Jahr: 2006


Motor: Viertakt, 75 GradV-Zweizylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 999,8 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 101 x 62,4mm
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung,
Verdichtungsverhältnis: 11,5:1
Schmierung: Trockensumpfschmierung mit 2 Rotorpumpen
Auspuff: 2 x Premium-Stahl mit Drei-Wege-Katalysator
Ansaugung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung / elektrisch
Zündung: Kontaktlose, gesteuerte, vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündzeitpunktverstellung
Batterie: 12 V/11,2 Ah
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 88 kW / 120 PS bei 9000 U/min
Maximales Drehmoment: 100 Nm bei 7000 U/min
Kupplung: Nasse Mehrscheibenkupplung, hydraulisch betätigt
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Kette, X-Ring 5/8 x 5/16″
Primärantrieb: 35:67
Endantriebsübersetzung: 16:38
Rahmen: Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet Hilfsrahmen Aluminium Lenker Aluminium 28/22 mm (1,89″), konisch zulaufend
Vordere Federung: 48mm WP Upside down einstellbar
Federweg Vorderrad: 135 mm / 5.3 in
Hintere Federung: WP-Dämpfer, voll einstellbar
Hinterradfederweg: 160 mm / 6.3 in
Bremsen vorne: 2x 320-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 240-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Rechen: 24 Grad
Nachlauf: 103 mm / 4.0 in
Radstand: 1438 mm / 56.6 in
Sitzhöhe: 855 mm / 33.6 in
Bodenfreiheit: 165 mm / 6.4 in
Trockengewicht: 186 kg / 410 lbs
Kraftstoffkapazität: 18,5 Liter / 4,8 gal
Verbrauch Durchschnitt: 12,6 km/Liter

Stehende 1/4 Meile: 11,5 sec
Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
Bewertungen: Motorrad-USA / Motorbikes Today / 1000ps.at

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