Yamaha YZF 1000 R1 Camel GP Rep (2006)

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The Yamaha YZF1000 R1 Camel Replica was released in 2006 and has a four-stroke, transverse four-cylinder, DOHC engine with a capacity of 998 cc. The bike has a compression ratio of 12.1:1 and is liquid-cooled with a wet sump lubrication system. Induction is through fuel injection with dual-valve throttle bodies, and the exhaust has an alloy muffler. The bike has a maximum power of 174 hp at 12500 rpm and a maximum torque of 106.6 Nm at 10500 rpm, and is equipped with a wet, multiple disc clutch and six-speed transmission. The final drive is a #530 O-ring chain. The frame is made of Deltabox V aluminum with a twin spar, and the front suspension is a 43mm Special ~Ahlins inverted telescopic fork with adjustable preload, compression damping, and rebound damping. The rear suspension is a single ~Ahlins shock with adjustable preload, separate high and low-speed compression damping, and rebound damping. The bike has 2 x 320mm front brakes with 4 piston calipers and a single 220mm rear brake with a 4 piston caliper. The front and rear wheels are fitted with 120/70 ZR17 and 190/50 ZR17 tires, respectively. The bike has a 24 degree rake and a 1405 mm wheelbase. The dry weight of the bike is 174 kg, and the fuel capacity is 18 liters. The standing quarter-mile time is 10.5 seconds, and the top speed is 288 km/h.

Technische Daten:

Make Model: Yamaha YZF1000 R1 Camel Replica

Jahr: 2006


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 5 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 77 X 53,6 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,1:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: Synthetisch, 10W/40
Ansaugung: Kraftstoffeinspritzung, Zweiventil-Drosselklappenstutzen mit motorbetriebenen Sekundärventilen, 45-mm-Drosselklappenstutzen
Auspuff: Legierung Schalldämpfer
Zündung: TCI (Transistorgesteuerte Zündung)
Zündkerze: NGK, CR9EK
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 174 PS / 128 kW @ 12500 U/min (Ram-air)
Max. Drehmoment: 106,6 Nm / 10,87 kg-m @ 10500 U/min (Ram-Luft)
Kupplung: Nass, mehrscheibig, seilbetätigt

Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: #530 O-Ring-Kette
Rahmen: Deltabox V Aluminium, zweiholmig
Vordere Federung: 43mm Special ~Ahlins invertierte Teleskopgabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung,
Hinterradfederweg: 120 mm / 4..7 in
Hintere Federung: Einzelner ~Ahlins-Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung, separater High & Low-Speed-Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung,
Hinterradfederweg: 130 mm / 5.1 in
Bremsen vorne: 2 x 320-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe 4-Kolben-Bremssattel
Felge hinten: 6.00-17
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/50 ZR17
Rechen: 24 Grad
Nachlauf: 91 mm / 3.8 in
Abmessungen: Länge 2085 mm / 82 in Breite 720 mm / 28.3 in Höhe 1105 mm / 43.5 in
Radstand: 1405 mm / 55.7 in
Bodenfreiheit: 135 mm / 5.3 in
Sitzhöhe: 833 mm / 32.3 in
Trockengewicht: 174 kg / 383.6 lbs

Nassgewicht: 187 kg / 412 lbs
Kraftstoffkapazität: 18 Liter / 4.7 gal
Verbrauch Durchschnitt: 17,0 km/Liter
Stehende 1/4 Meile: 10,5 sec
Höchstgeschwindigkeit: 288,0 km/h

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