Trumph Sprint GT (2011)
The Triumph Sprint GT is a motorcycle with a four-stroke, transverse three-cylinder, DOHC engine and a capacity of 1050 cc. It has a liquid-cooled cooling system and a compression ratio of 12.0:1. The lubrication system is wet sump and the engine oil used is synthetic, 10W/40 synthetic. It has a multipoint sequential electronic fuel injection with SAI induction and digital ignition, and starts with an electric starter. The maximum power is 96 kW / 128 hp @ 9200 rpm and the maximum torque is 108 Nm / 11.0 kgf-m / 80 ft-lb @ 6300 rpm. The transmission is six-speed and the final drive is a chain. Its frame is made of aluminium beam perimeter and the swingarm is single-sided with an aluminium alloy with eccentric chain adjuster. The front suspension is Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload, while the rear suspension is Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping. The front brakes feature 2 x 320mm floating discs, 4 piston calipers, ABS and the rear brake is a single 255mm disc, 2 piston caliper, ABS. Its front wheel is a cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.50 in and the rear wheels are cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.50 in. The dimensions of the motorcycle are length 2260mm / 88.9 in, width (handlebars) 760mm / 29.9 in and height without mirrors 1210mm / 47.6 in. The seat height is 815mm / 32.1 in, the rake is 23.5o and the trail is 84mm / 3.3 in. The wheelbase is 1537mm / 60.5 in and the dry weight is 239 kg / 527 lbs. The fuel capacity is 20 litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal.
Technische Daten:
Make Model: Triumph Sprint GT
Jahr: 2011
Motor: Viertakt, querliegender Dreizylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1050 cm³ / 64,1 cu in
Bohrung x Hub: 79 x 71,4 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 12,0:1
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: Synthetisch, 10W/40 Synthetisch
Ansaugung: Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit SAI
Zündung: Digital
Zündkerze: NGK, CR9EK
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 96 kW / 128 PS bei 9200 U/min
Maximales Drehmoment: 108 Nm / 11,0 kgf-m / 80 ft-lb @ 6300 U/min
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette
Rahmen: Aluminiumträger umlaufend, Schwinge einseitig, Aluminiumlegierung mit exzentrischem Kettenspanner
Vorderradaufhängung: Showa 43-mm-Cartridge-Gabeln mit Dual-Rate-Federn und einstellbarer Vorspannung
Federweg Vorderrad: 127 mm / 5.0 in
Hintere Federung: Showa-Monofederbein mit einstellbarer Vorspannung und Zugstufendämpfung
Hinterradfederweg: 152 mm / 6.0 in
Bremsen vorne: 2 x 320 mm schwimmend gelagerte Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel, ABS
Bremsen hinten: Einzelne 255-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel, ABS
Vorderrad: Aluminium-Gusslegierung 5-Speichen 17 x 3,50 Zoll
Hintere Räder: Aluminium-Gusslegierung 5-Speichen 17 x 5,50 Zoll
Reifen vorne: 120/70-ZR17
Hinterreifen: 180/55-ZR17
Abmessungen: Länge 2260 mm / 88.9 in Breite (Lenker) 760 mm / 29.9 in Höhe ohne Spiegel 1210 mm / 47.6 in
Sitzhöhe: 815 mm / 32.1 in
Harke: 23,5 o
Nachlauf: 84 mm / 3.3 in
Radstand: 1537 mm / 60.5 in
Trockengewicht: 239 kg / 527 lbs
Nassgewicht: 265 kg / 584.2 lbs
Kraftstoffkapazität: 20 Liter / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
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