Triumph Thruxton 1200R (2016-17)

Das Motorrad Triumph Thruxton 1200R wurde von 2016-17 hergestellt. Sie hat einen Viertakt-Parallel-Twin-Motor mit einem Hubraum von 1200 cm³ und einem Verdichtungsverhältnis von 11,0:1. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt, und die Auspuffanlage besteht aus gebürstetem Edelstahl mit zwei Schalldämpfern. Das Motorrad erfüllt die EURO 4-Norm und hat einen CO2-Ausstoß von 106,0 g/km. Die Thruxton 1200R verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, eine nasse, unterstützende Lamellenkupplung und einen X-Ring-Kettenendantrieb. Der Rahmen besteht aus einem Stahlrohrrahmen, die Schwinge ist aus Aluminium und klar eloxiert. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer voll einstellbaren Showa 43-mm-USD-Gabel mit großen Kolben und die Hinterradaufhängung aus voll einstellbaren Ohlins-Doppelfederbeinen mit Huckepack-Behältern. Die vorderen Bremsen sind 2 x 310 mm große, schwimmend gelagerte Scheiben mit radialen 4-Kolben-Monobloc-Bremssätteln von Brembo und ABS, während die hinteren Bremsen eine einzelne 220 mm große Scheibe mit einem axialen Schwimmsattel mit 2 Kolben und ABS aufweisen. Das Vorderrad ist ein 17 x 3,5-Zoll-Rad mit 32 Speichen, das Hinterrad ist ein 17 x 5-Zoll-Rad mit 32 Speichen. Die Vorder- und Hinterreifen sind Pirelli Diablo Rosso Corsa in den Größen 120/70 ZR17 bzw. 160/60 ZR17. Das Motorrad hat eine Neigung von 22,8 Grad und einen Nachlauf von 90,8 mm. Die Abmessungen umfassen eine Länge von 2105 mm, eine Breite von 745 mm und eine Höhe von 1030 mm. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Trockengewicht des Motorrads liegt bei 203,2 kg, der Tankinhalt bei 12,5 Litern.


Technische Daten:

Marke Modell: Triumph Thruxton 1200R

Jahr: 2016 - 17


Motor: Viertakt, 270 Grad Kurbelwinkel, Parallel-Twin, SOHC. 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1200 ccm / 73,2 cu-in
Bohrung x Hub: 97,6 x 80 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,0:1
Emissionen: EURO 4 konform, CO2 106,0 g/km
Auspuff: Gebürstete Edelstahl-2-in-2-Auspuffanlage mit Doppelschalldämpfern
Ansaugung: Sequentielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Digital elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 71,5 kW / 96 PS @ 6750 U/min
Maximales Drehmoment: 111,9 Nm / 11,4 kgf-m / 82,6 lb-ft. @ 4950 U/min
Kupplung: Nasse, unterstützende Mehrscheiben-Kupplung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette, X-Ring

Rahmen: Stahlrohrrahmen, Zweiarmschwinge aus Aluminium, klar eloxiert
Vordere Federung: Showa 43mm USD Großkolbengabel, voll einstellbar
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hintere Aufhängung: Voll einstellbar ~Ahlins Doppelfederbeine mit Huckepack-Behälter
Hinterradfederweg: 120 mm / 4.7 in
Bremsen vorne: 2 x 310 mm schwimmend gelagerte Scheiben, Brembo 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel, ABS
Bremsen hinten: Einzelne 220-mm-Scheibe, 2-Kolben-Axial-Schwimmsattel, ABS
Vorderrad: 32-Speichen 17 x 3,5 Zoll
Hinterrad: 32-Speichen 17 x 5 Zoll
Vorderreifen: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Bereifung hinten: 160/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Harke: 22.8 o
Nachlauf: 90,8 mm / 3,57 in
Abmessungen: Länge 2105 mm / 82.9 in Breite 745 mm / 29.3 in Höhe 1030 mm / 40.6 in ohne Spiegel
Radstand: 1415 mm / 55.7 in
Sitzhöhe: 810 mm / 31.9 in
Trockengewicht: 203,2 kg / 448 lbs
Kraftstoffkapazität: 12,5 Liter / 3,8 US Gal / 2,7 Imp gal

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