Suzuki GSX750F Katana (2006-07)

Die Suzuki GSX750F Katana ist ein Motorrad mit einem quer eingebauten Viertakt-Vierzylinder-DOHC-Motor und einem Hubraum von 748 cm³. Er hat eine Luft/Öl-Kühlung und ein Verdichtungsverhältnis von 10,9:1. Das Motorrad hat eine elektronische Zündung und ein Nasssumpfschmiersystem. Die maximale Leistung liegt bei 69 kW/92 PS bei 10500 U/min und das maximale Drehmoment bei 66 Nm/6,73 kgf-m/47,9 lb-ft bei 8500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe mit konstantem Eingriff und eine nasse Mehrscheibenkupplung mit Seilzugantrieb. Der Endantrieb besteht aus einer Kette mit 118 Gliedern und einer Endübersetzung von 3,133. Das Motorrad hat einen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen und eine Vorderradaufhängung mit 41-mm-Teleskopgabel, Schraubenfeder, ölgedämpft, Zugstufendämpfung einstellbar, 3-fach verstellbar, mit einem Vorderradfederweg von 125 mm/4,9 Zoll. Die Hinterradaufhängung ist ein Link-Typ, Gas/Schraubenfeder, Gas/Öl gedämpft, Federvorspannung voll einstellbar usw. Die Vorderradbremse besteht aus zwei 290-mm-Scheiben und 2-Kolben-Bremssätteln, die Hinterradbremse aus einer einzigen 250-mm-Scheibe und einem 2-Kolben-Bremssattel. Das Motorrad hat einen Kraftstoffvorrat von 20 Litern/5,2 US Gal/4,4 Imp Gal mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,3 L/100 km/18,7 km/L/44,1 US mpg/53 Imp mpg. Das Motorrad sprintet in 11,5 Sekunden aus dem Stand auf die 1/4 Meile und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h/143 mph.


Technische Daten:

Marke Modell: Suzuki GSX 750F Katana

Jahr: 2006 - 07


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 748 cm³ / 45,6 cu.in
Bohrung x Hub: 73 x 44,7 mm
Kühlsystem: Luft-/ölgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 10,9:1
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: 4 x 36mm Mikuni BST36SS Vergaser
Zündung: Elektronische Zündung
Zündkerze: NGK JR9C
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 69 kW / 92 PS bei 10500 U/min
Maximales Drehmoment: 66 Nm / 6.73 kgf-m / 47.9 lb-ft @ 8500 rpm
Kupplung: Nass, mehrscheibig, seilbetätigt
Getriebe: 6-Gang, konstanter Eingriff
Endantrieb: Kette, 118 Glieder

Endgültiges Untersetzungsverhältnis: 3,133
Getriebeübersetzung: 1: 3.083 / 2.: 20.62 / 3.: 1.647 / 4.: 1.400 / 5.: 1.227 / 6.: 1.095
Rahmen: Stahlrohr mit doppelter Wiege
Vordere Federung: 41mm Teleskopgabel, Schraubenfeder, ölgedämpft, Zugstufendämpfung einstellbar, 3-fach verstellbar
Federweg Vorderrad: 125 mm / 4.9 in
Hinterradaufhängung: Link-Typ, Gas/Schraubenfeder, Gas/Öl gedämpft, Federvorspannung voll einstellbar, Druckstufendämpfung voll einstellbar, Zugstufendämpfung 4-fach einstellbar
Hinterradfederweg: 136 mm / 5.4 in
Bremsen vorne: 2 x 290-mm-Scheiben, 2-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 250-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Reifen vorne: 120/80-ZR17
Hintere Bereifung: 150/70-ZR17
Nachlauf: 65 Grad
Lenkungswinkel: 32 Grad
Spur: 101 mm /4.0 in
Abmessungen: Länge 2135 mm / 84.1 in Breite 750 mm / 29.5 in Höhe 1190 mm / 46.9 in
Radstand: 1465 mm / 57.7 in
Sitzhöhe: 790 mm / 31.1 in
Bodenfreiheit: 120 mm / 4.7 in
Trockengewicht: 211 kg / 465 lbs
Nassgewicht: 227 kg / 500 lbs

Kraftstoffkapazität: 20 Liter / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
Reserve: 5 Liter / 5,3 US qt / 4,4 Imp qt
Verbrauch Durchschnitt: 5,3 L/100 km / 18,7 km/l / 44,1 US mpg / 53 Imp mpg
Stehende 1/4 Meile: 11,5 sec
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h / 143 mph

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