MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-15)

The MV Agusta Turismo Veloce 800 is a motorcycle that was produced between 2014 and 2015. It has a four-stroke, transverse three-cylinder engine with a capacity of 798 cc. The bike features an integrated ignition-injection system called MVICS, and has torque control with four maps and traction control with eight levels of intervention. The maximum power output of the motorcycle is 92 kW or 125 hp at 11,600 rpm, while the maximum torque is 81 Nm or 8.25 kgf-m at 9,600 rpm. The motorcycle has a wet, multi-disc clutch with mechanical drive, and a cassette style transmission with six speeds. The final drive is a chain with a gear ratio of 16/41. The frame is made of ALS steel tubular trellis and the rear swing arm pivot plates are made of aluminum alloy. The front suspension features a 43mm Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment, while the rear suspension is a progressive Sachs single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment. The motorcycle has aluminum alloy rims, with a size of 3.50 x 17 for the front and 5.50 x 17 for the rear, and the tires are 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) for the front and 190/55 – ZR 17 M/C (75 W) for the rear. The motorcycle has a wheelbase of 1420 mm, a length of 2080 mm, a width of 900 mm, a trail of 108 mm, and a ground clearance of 140 mm. The seat height is 870 mm, the dry weight is 194 kg, and the fuel capacity is 20 liters.


Technische Daten:

Marke Modell: MV Agusta Turismo Veloce 800

Jahr: 2014 - 15


Motor: Viertakt, querliegender Dreizylinder. DOHC, 4 Ventile pro Zylinder,
Hubraum: 798 ccm / 48,6 cu-in
Bohrung x Hub: 79 x 54,3 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 13,3;1
Einspritzung: Integriertes Zündungs- und Einspritzsystem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) mit drei Einspritzdüsen Motorsteuergerät Eldor EM2.0, Drosselklappenstutzen full drive by wire Mikuni, Pencil-Coil mit Ionen-Sensing-Technologie, Kontrolle von Detonation und Fehlzündung Drehmomentkontrolle mit vier Kennfeldern, Traktionskontrolle mit acht Eingriffsebenen
Zündung: Elektronische Mehrpunkt-Einspritzung
Anfahren: Elektrisch
Batterie: PERFDRfTIFinCE
Lichtmaschine: 350 Watt 5000 Umdrehungen pro Minute 12V-8,6Ah
Max Leistung: 92 kW / 125 PS bei 11600 U/min
Maximales Drehmoment: 81 Nm / 8,25 kgf-m bei 9600 U/min.
Kupplung: Nass, Mehrscheiben mit mechanischem Antrieb Kassettenbauweise
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette

Getriebeübersetzung: 1: 13/37 2. 16/34 3. 18/32 4. 19/30 5. 21/30 6. 22/29
Endantriebsübersetzung: 16/41
Rahmen: ALS Stahlrohr-Gitterrohr (MAG-geschweißt) Schwingenlagerplatten hinten Material Aluminiumlegierung
Vorderradaufhängung: 43 mm Marzocchi UPSIDE DOWN Teleskop-Hydraulikgabel mit Zug-/Druckstufendämpfung und Federvorspannung extern und separat einstellbar
Federweg Vorderrad: 160 mm / 6.30 in
Hintere Federung: Progressiver Sachs-Einzelstoßdämpfer mit Zug- und Druckstufendämpfung und Federvorspannungseinstellung Einarmschwinge Material Aluminiumlegierung
Hinterradfederweg: 160 mm / 6.30 in
Bremsen vorne: 2x 320-mm-Schwimmscheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Felge vorne: Aluminiumlegierung 3.50 x 17
Felge hinten: Aluminiumlegierung 5.50 x 17
Vorderreifen: 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Rear Tyre: 190/55 – ZR 17 M/C (75 W)
Radstand: 1420 mm / 55.80 in
Abmessungen: Länge 2080 mm / 81.8 in Breite 900 mm / 35.4 in
Nachlauf: 108 mm / 4.25 in
Bodenfreiheit: 140 mm / 5.5 in
Sitzhöhe: 870 mm / 34.2 in
Trockengewicht: 194 kg / 427.7 lbs
Kraftstoffkapazität: 20 Liter / 5.2 US gal

Verwandte Modelle: