MV Agusta F4 (2016)

The MV Agusta F4 motorcycle was released in 2016 and has a 998cc four-stroke transverse four-cylinder engine with a compression ratio of 13.4:1. It features an MVICS integrated ignition-injection system with eight injectors and an engine control unit. The F4 also incorporates a torque control system and traction control with eight levels of intervention, all controlled by a lean angle sensor. The bike has a power output of 143.5 kW and torque of 110.8 Nm. The clutch is wet and multi-disc with a back torque limiting device, and the transmission is a cassette-style six-speed with a final drive via chain. The F4 has a CrMo steel tubular trellis frame and an aluminium alloy single-sided swing arm. The front suspension consists of a 50mm Marzocchi upside-down telescopic hydraulic fork with adjustable damping and external spring preload, while the progressive Sachs single shock absorber with rebound and compression adjustment is used in the rear. The bike has Brembo radial-type front brake callipers with 4 pistons and a single rear disc brake calliper with 4 pistons. The F4 has an aluminium alloy front and rear wheel and tyres of dimensions 120/70 ZR17 and 200/55 ZR17, respectively. The dry weight of the bike is 191Kg, and its fuel capacity stands at 17 litres or 4.49 gallons.


Technische Daten:

Make Model: MV Agusta F4

Jahr: 2016


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder. DOHC, 4 radiale Ventile pro Zylinder
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 76 x 55 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt,
Verdichtungsverhältnis: 13,4:1
Schmierung: Nasssumpf
Motormanagement: Integriertes Zünd - Einspritzsystem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) mit acht Einspritzdüsen Motorsteuergerät Eldor EM2.0, Drosselklappenstutzen full drive by wire Mikuni, Pencil-Coil mit Ionen-Sensing-Technologie, Kontrolle von Detonation und Fehlzündung, Drehmomentkontrolle mit vier Kennfeldern, Traktionskontrolle mit acht Eingriffsebenen mit Magerwinkelsensor, EAS
Elektronisch: Assisted Shift - TSS Torque Shift System mit längenvariablen Einlasskanälen
Lichtmaschine: 350 W bei 5000 U/min.
Batterie: 12 V - 8,6 Ah
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 143,5 kW / 195 PS bei 13400 U/min
Max. Drehmoment: 110,8 Nm / 11,3 kgm @ 9600 U/min
Kupplung: Nass, Mehrscheiben mit Rückdrehmomentbegrenzung
Getriebe: Kassette Stil 6 Gang

Endantrieb: Kette
Primärantrieb: 48/82
Getriebeübersetzung: 1: Gang 14/37 2: Gang 16/33 3. Gang 18/31 4. Gang 20/30 5. Gang 22/29 6. Gang 21/25
Endantriebsübersetzung: 15/41
Rahmen: Typ CrMo-Stahlrohr-Gitterrohr Hintere Schwingenanlenkplatten Material Aluminiumlegierung
Front Suspension: 50mm Marzocchi UPSIDE – DOWN telescopic hydraulic fork with adjustable rebound-compression damping and external spring preload
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.72 in
Rear Suspension: Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment Single sided swing arm material Aluminium alloy
Hinterrad-Drehung: 120 mm / 4.72 in
Bremsen vorne: 2x schwimmend gelagerte 320-mm-Scheiben und Aluminium-Flansch, Brembo Radial-Bremssattel vorne, einteilig mit 4 Kolben 34 mm (1.34 in.)
Hintere Bremsen: Einzelne 210-mm-Scheibe Nissin mit 4-Kolben-Bremssattel
Felge vorne: Aluminiumlegierung 3,50 Zoll x 17 Zoll
Felge hinten: Aluminiumlegierung 6,00 in x 17 in
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 200/55 ZR17
Nachlauf: 100,4 mm / 3.93 in.
Abmessungen: Länge 2115 mm / 83.30 in Breite 750 mm / 29.51 in
Radstand: 1430 mm / 56.27 in
Sitzhöhe: 830 mm / 2.68 in
Bodenfreiheit: 115 mm / 4.7 in

Trockengewicht: 191 kg / 421.1 lb
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4.49. gal.

Verwandte Modelle: