Moto Guzzi V 7 II Stone (2015-16)

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The Moto Guzzi V7 II Stone is a motorcycle manufactured between 2015 and 2016. It has a four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV engine with a capacity of 744cc. The cooling system is air cooled, and it has a compression ratio of 9.6:1 with Weber-Marelli electronic injection for induction. It has a Magneti Marelli electronic digital ignition, 12 V – 330 Watt battery, and a 12V-55/60 W headlamp. The motorcycle has a single disc, dry, with cush drive clutch, 6-speed transmission, and a shaft final drive. The frame of the motorcycle is a detachable tubular duplex cradle, with a Marzocchi 40 mm telescopic front fork suspension and die-cast light alloy swing arm suspension with adjustable spring preload. The wheels are cast aluminum alloy multi-spoke black anodized rims, with 18″ front and 17″ rear wheels, and 100/70-18 front and 130/80-17 rear tires. The motorcycle has a trail of 138mm, steering rake of 27 degrees 50′, and steering angle of 32 degrees. Its dimensions are 2184mm Length x 800mm Width x 1115mm Height, and it has a ground clearance of 182mm. The motorcycle has a wet weight of 189kg, fuel capacity of 22 liters, and a reserve of 3.7 liters. The maximum power of the motorcycle is 35kW/48hp at 6200 RPM, and the maximum torque is 58 Nm/40.3 lb-ft at 5000 RPM. It has a single 320mm disc with 2 piston caliper front brake and single 260mm disc with 2 piston caliper rear brake. The seat height is 790mm.

Technische Daten:

Make Model: Moto Guzzi V7 II Stone

Year: 2015 – 16


Motor: Viertakt, V-Twin, längs eingebaut, OHV, 2 Ventile mit Leichtmetall-Stößelstangen und Kipphebeln
Hubraum: 744 ccm / 45.4 in
Bohrung x Hub: 80 x 74 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,6:1
Induction: Weber- Marelli electronic injection.
Zündung: Magneti Marelli elektronisch digital
Battery: 12 V – 330 Watt Voltage 12 V – 14 Amp/h
Head Lamp: 12 V – 55/60 W
Anfahren: Elektrisch
Auspuffanlage: 3-Wege-Katalysator mit Doppel-Sauerstoffsensor
Max. Leistung: 35 kW / 48 PS @ 6200 U/min
Max. Drehmoment: 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 U/min
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken, mit Kissenantrieb
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Welle
Rahmen: Abnehmbare rohrförmige Duplexwiege
Vordere Federung: Marzocchi 40-mm-Teleskop-Gabeln
Federweg Vorderrad: 130 mm / 5.1 in
Hintere Aufhängung: Druckguss-Leichtmetallschwinge mit 2 Stoßdämpfern mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradfederweg: 111 mm / 4.6 in
Vordere Bremsen: Einzelne 320-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Hintere Bremsen: Einzelne 260-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Räder: Aluminium-Gusslegierung Mehrspeichenfelgen schwarz eloxiert
Front wheel: 18″, 100/90
Rear wheel: 17″, 130/80
Reifen vorne: 100/70-18
Hinterreifen: 130/80-17
Nachlauf: 138 mm / 5.43 in
Steering Rake: 27 degrees50′
Lenkungswinkel: 32 Grad
Abmessungen: Länge 2184 mm / 86 in Breite 800 mm / 31.8 in Höhe 1115 mm / 43.8 in
Bodenfreiheit: 182 mm / 7.2 in
Radstand: 1435 mm / 56.5 in
Sitzhöhe: 790 mm / 31.1 in

Nassgewicht: 189 kg / 416.6 lbs
Kraftstoffkapazität: 22 Liter / 5.8 gal
Reserve: 3,7 Liter

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