Moto Guzzi V 7 II Café Racer Kit (2015)

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The Moto Guzzi V7 Café Racer Kit is a 2015 motorcycle model with a four-stroke V-twin engine that is air cooled and longitudinally mounted. The engine has a 744 cc capacity, with a bore x stroke of 80 x 74 mm and a Weber-Marelli electronic injection induction system. The ignition is Magneti Marelli electronic digital, and the battery has a voltage of 12 V and a capacity of 14 Amperes/hour. This motorcycle has a 12 V -55/60 W headlamp and an electric starter. The exhaust system has a 3-way catalytic converter with twin oxygen sensors. It has a maximum power output of 35 kW/48 hp @ 6200 rpm and maximum torque of 58 Nm/40.3 lb-ft @ 5000 rpm. The clutch is a single disc, dry with cush drive, and the transmission is a 6-speed gearbox. This motorcycle is equipped with a Marzocchi 40 mm telescopic front fork and a die-cast light alloy swing arm with two shock absorbers with adjustable spring preload. It also has cast aluminum alloy multi-spoke black anodized rims, with an 18″ front wheel and a 17″ rear wheel. The front brake is a single 320 mm disc with a 2-piston caliper, while the rear brake is a single 260 mm disc with a 2-piston caliper. The Moto Guzzi V7 Café Racer Kit has a detachable tubular duplex cradle frame with a ground clearance of 182 mm and a wheelbase of 1435 mm. The wet weight is 189 kg, with a fuel capacity of 22 litres and a reserve of 3.7 litres.

Technische Daten:

Make Model: Moto Guzzi V7 Caf~A(c) Racer Kit

Jahr: 2015


Motor: Viertakt, V-Twin, längs eingebaut, OHV, 2 Ventile mit Leichtmetall-Stößelstangen und Kipphebeln.
Hubraum: 744 ccm / 45.4 in
Bohrung x Hub: 80 x 74 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,6:1
Ansaugung: Weber- Marelli elektronische Einspritzung
Zündung: Magneti Marelli elektronisch digital
Battery: 12 V – 330 Watt Voltage 12 V – 14 Amp/h
Head Lamp: 12 V – 55/60 W
Anfahren: Elektrisch
Auspuffanlage: 3-Wege-Katalysator mit Doppel-Sauerstoffsensor
Max. Leistung: 35 kW / 48 PS @ 6200 U/min
Max. Drehmoment: 58 Nm / 40.3 lb-ft @ 5000 U/min
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken, mit Kissenantrieb
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Welle
Rahmen: Abnehmbare rohrförmige Duplexwiege
Vordere Federung: Marzocchi 40-mm-Teleskop-Gabeln
Federweg Vorderrad: 130 mm / 5.1 in
Hintere Aufhängung: Druckguss-Leichtmetallschwinge mit 2 Stoßdämpfern mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradfederweg: 111 mm / 4.6 in
Vordere Bremsen: Einzelne 320-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Hintere Bremsen: Einzelne 260-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Räder: Aluminium-Gusslegierung Mehrspeichenfelgen schwarz eloxiert
Front wheel: 18″, 100/90
Rear wheel: 17″, 130/80
Reifen vorne: 100/70-18
Hinterreifen: 130/80-17
Nachlauf: 138 mm / 5.43 in
Steering Rake: 27 degrees50′
Lenkungswinkel: 32 Grad
Abmessungen: Länge 2184 mm / 86 in Breite 800 mm / 31.8 in Höhe 1115 mm / 43.8 in
Bodenfreiheit: 182 mm / 7.2 in
Radstand: 1435 mm / 56.5 in
Sitzhöhe: 790 mm / 31.1 in

Nassgewicht: 189 kg / 416.6 lbs
Kraftstoffkapazität: 22 Liter / 5.8 gal
Reserve: 3,7 Liter

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