Kawasaki ZZR1400 (2014)

The Kawasaki ZZR1400 Performance Sport is a 2014 motorcycle with a four-stroke, transverse four-cylinder DOHC engine with a capacity of 1441 cc. It has a compression ratio of 12.3:1 and is liquid-cooled. The bike features DFI (R) with four 44mm Mikuni throttle bodies and TCBI with digital advance ignition, as well as being electrically started. It has a maximum power of 140 kW/190 hp at 9500 rpm, while the maximum power ram air is 147.2 kW/200 hp also at 9500 rpm. The Kawasaki ZZR1400 Performance Sport has a maximum torque of 165.2 Nm/119.7 lb-ft at 7500 rpm, a wet, multiple disc hydraulic operated clutch, and a six-speed transmission with an X-Ring chain final drive. The aluminium monocoque frame holds a 43mm inverted cartridge fork front suspension with adjustable preload, 18-way compression and 15-way rebound damping adjustment, as well as a bottom-link Uni-Trak (R) and gas-charged shock with adjustable preload, stepless rebound and compression damping adjustments, and adjustable ride height rear suspension. The bike boasts a wheelbase of 1480 mm/58.3 in, ground clearance of 125mm/4.9 in, and seat height of 800mm/31.5 in. The Kawasaki ZZR1400 Performance Sport weighs a wet weight of 268 kg / 590 lbs and has a fuel capacity of 22 litres/5.8 gallons. The front brakes consist of two 310mm discs with 4 piston calipers while the rear brakes feature a single 250mm disc with a two-piston caliper. The bike has a front tyre of 120/70 ZR17 and a rear tyre of 190/50 ZR17.


Technische Daten:

Make Model: Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport

Jahr: 2014


Motor: Viertakt, vier querliegende Zylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Capacity: 1441 cc / 87.9 cu-in cc / 87.9 cu-in
Bohrung x Hub: 84 x 65 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,3:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Nasssumpf
Ansaugung: DFI (R) mit vier 44-mm-Drosselklappen von Mikuni
Zündung: TCBI mit digitaler Frühverstellung
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 140 kW / 190 PS bei 9500 U/min
Maximale Leistung Ram Air: 147,2 kW / 200 PS bei 9500 U/min
Max Torque: 165.2 Nm / 119.7 lb-ft @ 7500 rpm
Kupplung: Nass, mehrscheibig, hydraulisch betätigt
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: X-Ring-Kette

Übersetzung: 1. 2,611 (47/18) 2. 1,947 (37/19) 3. 1,545 (34/22) 4. 1,333 (32/24) 5. 1,154 (30/26) 6. 1,036 (29/28)
Rahmen: Aluminium, Monocoque-Rahmen
Vordere Federung: 43-mm-Cartridge-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, 18-facher Druck- und 15-facher Zugstufendämpfung,
Federweg Vorderrad: 116,8 mm / 4,6 Zoll
Hinterradaufhängung: Unterlenker-Uni-Trak (R) und Gasdruckstoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung, stufenlos einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbare Fahrhöhe
Hinterradfederweg: 124,5 mm / 4,9 in
Bremsen vorne: 2x 310-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 250-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/50 ZR17
Rechen: 23 Grad
Nachlauf: 93 mm / 3,7 in.
Abmessungen: Länge 2170 mm / 85.4 in. Breite 770 mm / 30.3 in Höhe 1170 mm / 46.1 in.
Radstand: 1480 mm / 58.3 in.
Bodenfreiheit: 125 mm / 4.9 in
Sitzhöhe: 800 mm / 31.5 in
Wet Weight:
Kraftstoffkapazität: 22 Liter / 5.8 gal

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