Kawasaki ZX (2010)

The Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition is a 2010 motorcycle with a four-stroke, transverse four-cylinder engine that has a capacity of 998 cc. The bike has a compression ratio of 12.7:1 and is liquid-cooled. It uses DFI with 43mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles and has two injectors per cylinder. The bike has a forced lubrication, wet sump with oil cooler and an ignition of TCBI with digital advance and Kawasaki Ignition Management System (KIMS). The Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition has a maximum power output of 138.3 kW/188 hp @ 12,500 rpm and with ram air 147.1 kW / 200 hp @ 12500 rpm, and a maximum torque of 113 Nm / 11.5 kgf-m @ 8700 rpm. It has a clutch of wet multi-disc, manual and a six-speed transmission with a sealed chain final drive. The bike’s frame is a backbone/twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure) and it has 43mm inverted fork with DLC coating, adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs, and also uses bottom-link Uni-Trak (R) with top-out spring, stepless, dual-range (high/low-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload. The bike has 2x 310mm discs 4 piston calipers for the front brakes and a single 220 mm disc 1 piston caliper for the rear brakes. The bike’s dimensions include a length of 2110 mm / 83 in, width of 710 mm / 27.9 in, and a height of 1135 mm / 44.6 in. The Kawasaki ZX-10R Ninja Performance Edition has a wheelbase of 1415 mm / 55.7 in, a ground clearance of 125 mm / 4.9 in, a seat height of 880 mm / 34.6 in, and a dry weight of fuel capacity of 17 Litres / 4.4 US GALLONS.


Technische Daten:

Make Model: Kawasaki Z-X10R Ninja Performance Edition

Jahr: 2010


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 998 cm³ / 60,9 cu-in
Bohrung x Hub: 76 x 55 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,7:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Ansaugung: DFI mit 43-mm-Keihin-Drosselklappen mit ovalen Unterdrosseln, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder
Schmierung: Zwangsschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler
Zündung: TCBI mit digitaler Frühverstellung und Kawasaki Ignition Management System (KIMS)
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 138,3 kW / 188 PS bei 12500 U/min
Maximale Leistung mit Ram Air: 147,1 kW / 200 PS bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 113 Nm / 11,5 kgf-m bei 8700 U/min
Kupplung: Nass-Lamellenkupplung, manuell
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Versiegelte Kette

Getriebeübersetzung: 1. 2.600 (39/15) 2. 2.053 (39/19) 3. 1.737 (33/19) 4. 1.550 (31/20) 5. 1.400 (28/20) 6. 1.304 (30/23)
Endgültiges Untersetzungsverhältnis: 2,412 (41/17)
Rahmen: Backbone/Twin-Tube, Aluminium (gepresste/gegossene Verbundstruktur)
Vorderradaufhängung: 43-mm-Upside-down-Gabel mit DLC-Beschichtung, einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbarer Federvorspannung und Top-out-Federn
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Bottom-Link Uni-Trak (R) mit Top-Out-Feder, stufenloser, zweistufiger Druckstufendämpfung (High/Low-Speed), stufenloser Zugstufendämpfung, voll einstellbarer Federvorspannung
Hinterradfederweg: 125 mm / 4.9 in
Bremsen vorne: 2x 310-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 190/55 ZR17
Lenkeinschlag: 27 Grad
Harke: 25,5 Grad
Nachlauf: 110 mm / 4.3 in
Abmessungen: Länge 2110 mm / 83 in Breite 710 mm / 27.9 in Höhe 1135 mm / 44.6 in
Radstand: 1415 mm / 55.7 in
Bodenfreiheit: 125 mm / 4.9 in
Sitzhöhe: 880 mm / 34.6 in
Trockengewicht:
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4.4 us GAL

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