Kawasaki Z 1000 (2012)

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The Kawasaki Z 1000 motorcycle was produced in 2012 and features a four-stroke transverse four-cylinder engine with a capacity of 1043cc. It has a bore x stroke of 77.0 x 56.0mm and a compression ratio of 11.8:1. The cooling system is liquid-cooled, and the lubrication is via a wet sump. The bike uses DFI with four 38mm Keihin throttle bodies and oval sub-throttles for induction. Ignition is controlled by TCBI with digital advance, and the bike is started via electric means. It has a max power of 101.5 kW / 138 hp @ 9600 rpm and a max torque of 110 Nm / 1.2 kg-fm @ 7800 rpm. A wet multiple disc clutch operates the 6-speed transmission and drives the bike with a chain final drive. The Kawasaki Z 1000 has front suspension provided by a 41mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload. The rear suspension is a horizontal monoshock with stepless rebound damping and adjustable spring preload. It features front brakes with 2x 300mm four-piston calipers and rear brakes with a single 292mm disc and two-piston caliper. The bike is equipped with 120/70 R17 front and 190/50 R17 rear tires with a rake of 25 degrees and a trail of 102 mm / 4.0 in. The Kawasaki Z 1000 has a length of 2080 mm / 81.9 in, width of 770 mm / 30.3 in, height of 1055 mm / 41.5 in and a seat height of 815.3 mm / 32.1 in. It has a dry weight of 198 kg / 436.5 lbs and a wet weight of 221 kg / 487.2 lbs, with an 18 liter / 4.8 US gal fuel capacity. Its standing 1/4 mile is achieved in 11.1 sec, and its top speed is 239.7 km/h / 148.9 mph.

Technische Daten:

Marke Modell: Kawasaki Z 1000

Jahr: 2012


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1043 cm³ / 63,7 cu-in
Bohrung x Hub: 77,0 x 56,0mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,8:1
Schmierung: Nasssumpf
Motoröl: Synthetisch, 10W/40
Ansaugung: DFI (R) mit vier 38-mm-Keihin-Drosselklappen, ovale Unterdrosseln
Zündung: TCBI mit digitalem Vorlauf
Zündkerze: NGK, CR9EK
Anfahren: Elektrisch
Max. Leistung: 101,5 kW / 138 PS bei 9600 U/min
Maximales Drehmoment: 110 Nm / 1,2 kg-fm bei 7800 U/min
Kupplung: Nass, mehrscheibig, seilbetätigt
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Kette
Getriebeübersetzung: 1. 2.600 (39/15) 2. 1.950 (39/20) 3. 1.600 (24/15) 4. 1.389 (25/18) 5. 1.238 (26/21) 6. 1.136 (25/22)
Rahmen: Typ: Aluminium Backbone
Vordere Federung: 41-mm-Inverted-Cartridge-Gabel mit stufenloser Druck- und Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Horizontales Monofederbein mit stufenloser Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung
Hinterradfederweg: 135 mm / 5.4 in
Bremsen vorne: 2x 300mm 4-Kolben-Bremszangen
Hintere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Vordere Bereifung: 120/70 R17
Hintere Bereifung: 190/50 R17
Harke: 25 Grad
Nachlauf: 102 mm / 4.0 in
Abmessungen: Länge 2080 mm / 81.9 in Breite 770 mm / 30.3 in Höhe 1055 mm / 41.5 in
Radstand: 1420 mm / 55.9 in
Sitzhöhe: 815,3 mm / 32.1 in.
Bodenfreiheit: 145 mm / 5.7 in
Trockengewicht: 198 kg / 436.5 lbs
Nassgewicht: 221 kg / 487.2 lbs
Kraftstoffkapazität: 18 Liter / 4.8 US gal

Durchschnittsverbrauch: 17,1 km/Liter
Stehende 1/4 Meile: 11,1 sec
Höchstgeschwindigkeit: 239,7 km/h / 148,9 mph

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