Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition (2017-18)

Die Kawasaki ZX 1000 Ninja H2 Carbon Limited Edition wurde 2017-18 mit einem quer eingebauten Viertakt-Vierzylinder-DOHC-Motor mit 16 Ventilen auf den Markt gebracht, der mit einem Zentrifugal-Scroll-Kompressor-System ausgestattet ist. Er hat einen Hubraum von 998 cm³ und ein Verdichtungsverhältnis von 8,5:1. Das Motorrad liefert eine maximale Leistung von 200 PS bei 12500 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment von 133 Nm bei 10500 Umdrehungen pro Minute durch sein Sechsganggetriebe und den Kettenantrieb.

Der Gitterrohrrahmen aus hochfestem Stahl ist mit einer Schwingenhalterung ausgestattet, und die Vorderradaufhängung verfügt über eine 43-mm-Upside-down-Gabel mit Zug- und Druckstufendämpfung sowie einstellbarer Federvorspannung und Top-out-Federn. Die Hinterradaufhängung besteht aus dem Uni-Trak-System mit Gasdruckfeder, Huckepack-Behälter, Druckstufendämpfung mit zwei Bereichen, Zugstufendämpfung und einstellbarer Vorspannung sowie einer Top-Out-Feder. Das Motorrad hat zwei 330-mm-Scheibenbremsen mit radial montierten, gegenüberliegenden Vierkolbensätteln und zwei halbschwimmend gelagerten Vorderradbremsen, während die Hinterradbremse eine einzelne 250-mm-Scheibe mit gegenüberliegenden Zweikolbensätteln hat. Die Reifen sind 120/70 ZR17 M/C (58W) für die Vorderachse und 200/55 ZR17 M/C (78W) für die Hinterachse, und das Motorrad hat eine Bodenfreiheit von 130 mm.

Die Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition misst 2083 mm in der Länge, 770 mm in der Breite und 1125 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 1455 mm. Sie wiegt im nassen Zustand 238 kg, hat einen Tankinhalt von 17 Litern und eine Sitzhöhe von 826 mm.


Technische Daten:

Marke Modell: Kawasaki ZX 1000 Ninja H2 Carbon Limited Edition

Jahr: 2017 - 18


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 16 Ventile, Zentrifugalkompressor, Scroll-Typ
Hubraum: 998 ccm / 60,9 cub in
Bohrung x Hub: 76 x 55 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,5:1
Schmierung: Forciert, Nasssumpf mit Ölkühler
Auspuff: 4-1-2
Einspritzung: 50 mm x 4 mit Doppeleinspritzung,
Zündung: Digital
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 200 PS / 146,0 kW) bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 133 Nm / 98.1 ft-lb @ 10500 U/min
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette
Rahmen: Spalier, hochfester Stahl, mit Schwingenaufnahmeplatte

Vorderradaufhängung: 43-mm-Upside-down-Gabel mit Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbarer Federvorspannung und Top-out-Federn
Federweg Vorderrad: 119 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Uni-Trak (R) mit gasgeladenem Stoßdämpfer, Piggyback-Behälter, Druckstufendämpfung mit zwei Bereichen (High/Low-Speed), Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung sowie Top-Out-Feder
Hinterradfederweg: 135 mm / 5.3 in
Bremsen vorne: Doppelte 330-mm-Scheiben, radial montierte, gegenüberliegende 4-Kolben-Bremssättel, doppelter Halbschwimmer
Bremsen hinten: Einzelne 250-mm-Scheibe, gegenüberliegende 2-Kolben-Bremssättel,
Vorderreifen: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Hinterreifen: 200/55 ZR17 M/C (78W)
Spanwinkel: 24,4 Grad
Nachlauf: 101,6 mm / 4,0 in
Abmessungen: Länge 2083 mm / 82.0 in Breite 770 mm / 30.3 in Höhe 1125 mm / 44.3 in
Radstand: 1455 mm / 57.3 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Sitzhöhe: 826 mm / 32.5 in
Nassgewicht: 238 kg / 524.7 lbs
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4,5 US gal

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