Honda CBR600F4i (2006)

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Die Honda CBR600F4i (2006) ist ein Viertakt-Motorrad mit einem quer eingebauten Vierzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder und einem Hubraum von 599 cm³. Das benötigte Motoröl ist halbsynthetisch, 10W/40, und es verfügt über ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem. Die maximale Leistung liegt bei 110,2 PS bei 12500 U/min und das maximale Drehmoment bei 6,6 kgf-m bei 10500 U/min. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Getriebe mit einer nassen Mehrscheibenkupplung mit Seilzug und einer Kette mit O-Ring-Dichtung #525. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat ein Twin-Spar-Design. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer voll einstellbaren 43-mm-Cartridge-Gabel und die Hinterradaufhängung aus einem Pro-Link mit einem voll einstellbaren, gasbetriebenen Remote-Reservoir-Dämpfer. Die vorderen Bremsen bestehen aus zwei 296-mm-Scheiben mit 4-Kolben-Bremssätteln und die hintere Bremse ist eine einzelne 220-mm-Scheibe mit 1-Kolben-Bremssattel. Das Motorrad hat eine Länge von 2060 mm, eine Breite von 685 mm, eine Höhe von 1135 mm, einen Radstand von 1386 mm und eine Sitzhöhe von 805 mm. Das Trockengewicht liegt bei 170 kg und das Nassgewicht bei 193 kg. Der Kraftstofftank fasst 18 Liter und der Durchschnittsverbrauch liegt bei 19 km/Liter. Das Motorrad erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 256,3 km/h und schafft die 1/4 Meile aus dem Stand in 11,7 Sekunden bei 199 km/h.

Technische Daten:

Marke Modell: Honda CBR 600F4i

Jahr: 2006


Motor: Viertakt, querliegender Vierzylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 599 ccm / 36,5 cu-in
Bohrung x Hub: 67 x 42,5 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 12,0:1
Schmierungssystem: Nasssumpf
Motoröl: Halbsynthetisch, 10W/40
Ansaugung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Digitales transistorisiertes 3-dimensionales Mapping, computergesteuert.
Zündkerze: NGK, IMR9A-9H
Batterie: YTX9-BS
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 110,2 PS / 81 kW bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 6,6 kgf-m / 65 Nm bei 10500 U/min
Kupplung: Nass, mehrscheibig, seilbetätigt

Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: #525 Kette mit O-Ring-Abdichtung
Getriebeübersetzung: 6. 26/ 23 (1.130:1) 5. 25/ 20 (1.250:1) 4. 27/ 19 (1.421:1) 3. 28/ 17 (1.647:1) 2. 33/ 16 (2.062:1) 1. 34/ 12 (2.833:1)
Rahmen: Aluminium, zweiholmig
Vordere Federung: 43 mm voll einstellbare Cartridge-Gabel
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Pro-Link mit voll einstellbarem Gasdruckstoßdämpfer mit Fernspeicher
Hinterradfederweg: 120 mm / 4.7 in
Bremsen vorne: 2x 296-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 220-mm-Scheibe mit 1 Kolbenzange
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Rechen: 24 Grad
Spur: 96,5 mm / 3,8 in
Abmessungen: Länge 2060 mm / 81.1 in Breite 685 mm / 26.9 in Höhe 1135 mm / 44.6 in
Radstand: 1386 mm / 54.9 in
Bodenfreiheit: 135 mm / 5.3 in
Sitzhöhe: 805 mm / 31.9 in
Trockengewicht: 170 kg / 370 lbs
Nassgewicht: 193 kg / 425.5 lbs

Kraftstoffkapazität: 18 Liter / 4,2 gal
Verbrauch Durchschnitt: 19 km/Liter
Bremsen 60 - 0 / 100 - 0: 13,6 m / 39 m
Stehende 1/4 Meile: 11,7 sec / 199 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 256,3 km/h

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