Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle (2013)

Die Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle ist ein Motorrad aus dem Jahr 2013 mit einem 1247-ccm-Motor, der eine maximale Leistung von 122 PS bei 8250 U/min und ein maximales Drehmoment von 115 Nm bei 6500 U/min erzeugt. Er verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem und ein Verdichtungsverhältnis von 11,5:1. Das Motorrad hat ein 5-Gang-Getriebe und einen Riemenendantrieb. Es verfügt über einen oberen Rahmen aus Stahl mit hydrogeformten Hauptträgern, angeschraubte untere Rahmenträger und eine Schwinge aus poliertem, einteiligem Aluminiumguss. Das Motorrad hat einen Schräglagenwinkel von 32 Grad auf der linken und rechten Seite und verfügt über eine riesige 43-mm-Gabel an der Vorderachse und ein verstellbares Doppelfederbein an der Hinterachse. Die Bremsanlage umfasst zwei 300-mm-Scheiben mit 4-Kolben-Bremssätteln an der Vorderachse und eine 300-mm-Scheibe mit 4-Kolben-Bremssattel an der Hinterachse. Die schwarzen 5-Speichen-Aluminiumgussräder vervollständigen das schlanke und moderne Design.


Technische Daten:

Marke Modell: Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle

Jahr: 2013


Motor: Viertakt, 60 Grad V-Twin, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Drehzahl.
Hubraum: 1247 cm³ / 76,1 cu in
Bohrung x Hub: 105 x 72 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,5:1
Auspuff: Satin Chrom, doppelte Seitenauspuffanlage mit schwarzen Endkappen
Einspritzung: Elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Digital CDI
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 91 kW / 122 PS bei 8250 U/min
Max. Drehmoment: 115 Nm / 11,7 kgf-m / 85 ft/lbs @ 6500 U/min
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Riemen
Primärantrieb: Getriebe, Übersetzung 64/117
Getriebeübersetzung: 1. 110,969 / 2. 7,371 / 3. 5,900 / 4. 5,095 / 5. 4,563:1

Rahmen: Perimeterrahmen aus Stahl mit hydrogeformten Hauptträgern und angeschraubten unteren Rahmenträgern; MIG-geschweißte Schwinge Polierter, einteiliger Aluminiumguss
Schräglagenwinkel, links: 32o
Schräglagenwinkel, rechts: 32o
Vordere Federung: Riesige 43-mm-Gabeln
Hintere Aufhängung: Doppelspule über einstellbares Federbein
Bremsen vorne: 2 x 300-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 300-mm-Scheibe, 4-Kolben-Bremssattel
Räder, vorne und hinten: Schwarz, 5-Speichen, Aluminiumguss

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