Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train (2005-06)

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The Harley Davidson FXSTB/I Softail Night Train was produced in 2005-2006 and is powered by a four-stroke, 45-degree V-twin, Twin Cam 88 engine with a capacity of 1449cc. The engine comes with pushrod-operated overhead valves and hydraulic self-adjusting lifters with two valves per cylinder. It has a compression ratio of 8.9:1 and is air-cooled. The bike has a single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition and a 5-speed transmission. The Softail Night Train has a wet clutch and is belt-driven.

The bike comes with a mild steel rectangular section backbone w/twin downtubes, front standard 41.3 mm telescopic suspension with beer can covers, and rear hidden, horizontal-mounted, coil-over shock suspension. The front and rear brakes are single 292mm disc with 2-piston calipers. It has a MH90-21 54H front tire and a 150/80B 16 71H / 200/55R17 78V (2006) rear tire. The rake is 33.5 degrees with a trail of 127 mm / 5.0 in, and dimensions of 2413.0 mm / 95.0 in in length, 1699.3 mm / 66.9 inches wheelbase, and a ground clearance of 142 mm / 5.6 in.

The Softail Night Train has a dry weight of 286 kg / 630 lbs and a wet weight of 306 kg / 673 lbs. It has a fuel capacity of 18.9 Litres / 5.0 US gal, and the seat height is laden 640.1 mm / 25.2 in unladen 680.7 mm / 26.8 in. The bike has a maximum power of 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm and maximum torque of 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm. The bike is equipped with carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection. The Softail Night Train is a cruiser motorcycle designed for both speed and comfort on long road trips.

Technische Daten:

Marke Modell: Harley Davidson FXSTB/I Softail Night Train

Jahr: 2005 - 06


Motor: Viertakt, 45 Grad V-Twin, Twin Cam 88 (R) schwingungsisoliert gelagert Ventile Stößelgesteuerte, hängende Ventile; mit hydraulisch selbsteinstellenden Stößeln; zwei Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1449 cm³ / 88,4 cu-in
Bohrung x Hub: 95,3 x 101,6 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,9:1
Auspuff: Gestaffelte Shorty-Doppelrohre
Schmierung: Trockensumpf, innenliegend, kurbelgetriebener Gerotor Druck- und Dual Scavenge-Pumpe mit Spin on 10~Nicht druckbeaufschlagter Ölfilter
Ansaugung: Vergaser 40 mm Gleichlauf mit Anreicherungsvorrichtung und Beschleunigerpumpe ESPFI 38 mm Drosselbohrung elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 67 PS / 48,8 kW @ 5200 U/min
Maximales Drehmoment: 116,6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Kupplung: Nass 9-Scheiben
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Riemen

Rahmen: Stahl, rechteckiger Querschnitt Rückgrat mit zwei Unterrohren Schwinge: Stahlrohr
Vordere Aufhängung: 41,3 mm Teleskop, Bierdosenabdeckungen
Hintere Aufhängung: Verdecktes, horizontal montiertes Gewinde-Federbein
Vordere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Hintere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 2-Kolben-Bremssattel
Vorderradreifen: MH90-21 54H
Rear Tyre: 150/80B 16 71H / 200/55R17 78V (2006)
Spanwinkel: 33,5 Grad
Nachlauf: 127 mm / 5.0 in
Abmessungen: Länge 2413.0 mm / 95.0 in
Radstand: 1699,3 mm / 66,9 in
Sitzhöhe: Beladen 640,1 mm / 25,2 in unbeladen 680,7 mm / 26,8 in
Bodenfreiheit: 142 mm / 5.6 in
Trockengewicht: 286 kg / 630 lbs
Nassgewicht: 306 kg / 673 lbs
Kraftstoffkapazität: 18,9 Liter / 5,0 US gal

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