Harley Davidson FLTR/I Road Glide (2003-04)

The Harley Davidson FLTR/I Road Glide was produced in 2003-2004, and has a 1449cc four stroke, 45-degree V-twin engine with twin cam 88 (R) vibration isolation-mounted valves. It has pushrod-operated overhead valves with hydraulic self-adjusting lifters and two valves per cylinder. The bike is air cooled with a compression ratio of 8.9:1 and uses a carburetor or electronic sequential port fuel injection for induction. The bike has a single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition and an electric start. It produces a maximum power of 67 hp at 5200 rpm and maximum torque of 116.6 Nm at 3500rpm. The bike has a wet 9-plate clutch and a 5-speed transmission with a final drive belt. It has air adjustable forks for the front suspension and air adjustable shocks for the rear suspension. The front brakes consist of two 292mm discs with 4 piston calipers, and the rear brake has a single 292mm disc with a 4 piston caliper. The front and rear tires are D402F MT90B16 72H and D402 MT90B16 74H respectively. The rake is 26 degrees with a trail of 157.5mm / 6.2 in, and the length is 2476.5mm / 97.5 inches with a wheelbase of 1612.9mm / 63.5 inches. The seat height is 693.4mm / 27.3 inches when laden and 779.8mm / 30.7 inches when unladen, and the ground clearance is 130mm / 5.1 inches. The bike has a dry weight of 355kg / 776.0 lbs and a wet weight of 368kg / 811lbs with a fuel capacity of 19 liters / 5.0 US gallons.


Technische Daten:

Marke Modell: Harley Davidson FLTR/I Road Glide

Jahr: 2003 - 04


Motor: Viertakt, 45 Grad V-Twin, Twin Cam 88 (R) schwingungsisoliert gelagert Ventile Stößelgesteuerte, hängende Ventile; mit hydraulisch selbsteinstellenden Stößeln; zwei Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1449 cm³ / 88,4 cu-in
Bohrung x Hub: 95,3 x 101,6 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,9:1
Schmierung: Trockensumpf, innenliegend, kurbelgetriebener Gerotor Druck- und Dual Scavenge-Pumpe mit Spin on 10~Nicht druckbeaufschlagter Ölfilter
Ansaugung: Vergaser 40 mm Gleichlauf mit Anreicherungsvorrichtung und Beschleunigerpumpe ESPFI 38 mm Drosselbohrung elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 67 PS / 48,8 kW @ 5200 U/min
Maximales Drehmoment: 116,6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Kupplung: Nass 9-Scheiben
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Riemen
Übersetzungsverhältnis: 1. 10.110 2. 6.958 3. 4.953 4. 3.862 5. 3.150

Vordere Federung: Luftverstellbare Gabeln
Hintere Aufhängung: Luftgefederte Stoßdämpfer
Bremsen vorne: 2x 292-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 4-Kolben-Bremssattel
Vorderradreifen: D402F MT90B16 72H
Hinterreifen: D402 MT90B16 74H
Rechen: 26 Grad
Nachlauf: 157,5 mm / 6,2 in
Abmessungen: Länge 2476,5 mm / 97,5 in
Radstand: 1612,9 mm / 63,5 in
Sitzhöhe: beladen 693,4 mm / 27,3 in unbeladen 779,8 mm / 30,7 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Trockengewicht: 355 kg / 776.0 lbs
Nassgewicht: 368 kg / 811 lbs
Kraftstoffkapazität: 19 Liter / 5.0 US gal

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