Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited (2011)

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The 2011 Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited motorcycle has a four-stroke, twin cam 103 c engine with integrated oil cooling and valves that are pushrod-operated with hydraulic, self-adjusting lifters. The bike has a capacity of 1690 cc and boasts a compression ratio of 10.0:1. It features a 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers, electronic sequential port fuel injection, and single-fire, map-controlled spark ignition. The bike can reach a maximum torque of 143 Nm at 3750 rpm and has a multi-plate, wet clutch and a 6-speed transmission with final drive by belt. The frame is made of mild steel, with a tubular frame that has a two-piece stamped and welded backbone, twin downtubes, and bolt-on rear frame with forged fender supports. The front suspension is telescopic and cartridge-style damping, with air-adjustable rear shocks. It has a contrast chrome impeller cast aluminum wheel with BW 130/80B17 65H front tire and BW 180/65B16 81H rear tire. The motorcycle’s dimensions are 2600 mm in length, 1625 mm wheelbase, and a seat height of 695 mm when laden and 740 mm when unladen. Gross vehicle weight rating is 616.9 kg, wet weight is 414 kg, and oil capacity is 3.8 litres. The FLHTK Electra Glide also has front and rear brakes with 4-piston caliper ABS and a fuel capacity of 22.7 litres.

Technische Daten:

Make Model: Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited

Jahr: 2011


Engine: Four stroke, Twin Cam 103 c with integrated oil cooler Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Hubraum: 1690 ccm / 103,1 cub in.
Bore x Stroke: 98.4 x 111.25 mm
Kühlsystem: Luft-/Flüssigkeitskühlung,
Verdichtungsverhältnis: 10,0:1
Exhaust: Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tappered mufflers
Einspritzung: Elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
Anfahren: Elektrisch
Max Torque: 143 Nm / 105.4 ft/lb @ 3750 rpm
Kupplung: Lamellenkupplung, nass
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Riemen
Getriebeübersetzung: 1. 9.593 / 2. 6.650 / 3. 4.938 / 4. 4.000 / 5. 3.407 / 6. 2.875
Rahmen: Baustahl; Rohrrahmen; zweiteiliges gestanztes und geschweißtes Rückgrat; gegossene und geschmiedete Verbindungsstücke; doppelte Unterrohre; angeschraubter Heckrahmen mit geschmiedeten Kotflügelstützen; MIG-geschweißt

Vorderradaufhängung: 41,3 mm Teleskop, Cartridge-Dämpfung
Hinterradaufhängung: Schwinge: Baustahl; zweiteiliges gezogenes und geschweißtes Profil; geschmiedete Verbindungsstellen; MIG-geschweißt, Stoßdämpfer hinten luftverstellbar
Front Brakes: 2x 300mm disc 4 piston caliper ABS
Rear Brakes: Single 300mm disc 4 piston caliper ABS
Räder vorne: Kontrast Chrom Laufrad Aluminiumguss
Räder hinten: Kontrast Chrom Laufrad Aluminiumguss
Vorderreifen: BW 130/80B17 65H
Hinterreifen: BW 180/65B16 81H
Rechen: 26 Grad
Trail: 170 mm / 6.6 IN
Abmessungen: Länge 2600 mm / 102.4 in.
Radstand: 1625 mm / 64 Zoll.
Sitzhöhe: Beladen 695 mm / 27.3 in Unbeladen 740 mm / 29.1 in
Zulässiges Gesamtgewicht: 616,9 kg / 1360 lbs
Nassgewicht: 414 kg / 896 lbs
Oil Capacity: 3.8 Litres / 4 qt.
Kraftstoffkapazität: 22,7 Liter / 6,0 US gal

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