Harley Davidson FLHTC/I Electra Glide Classic (2003-04)

The Harley Davidson FLHTC/I Electra Glide Classic is a motorcycle model that was produced between 2003 and 2004. It features a four-stroke, 45-degree V-twin engine with a Twin Cam 88 (R) design. The motorcycle has pushrod-operated overhead valves, hydraulic self-adjusting lifters, and a capacity of 1449 cc/88.4 cu-in. It is air-cooled, has a compression ratio of 8.9:1, and uses a carburetor for fuel injection. Its ignition system is a single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition, and it has an electric starter.

The maximum power output of this motorcycle is 67 hp at 5200 rpm, and the maximum torque is 116.6 Nm at 3500 rpm. It has a clutch that is wet 9-plate, a 5-speed transmission, and a final drive that is a belt. The motorcycle is supported by a mild steel frame with a square-section backbone and twin downtubes, and a rectangular section swingarm. Its front suspension uses cartridge-style damping, and the rear suspension is air-adjustable. The motorcycle’s front brakes consist of 2x 292mm discs with 4-piston calipers, while the rear brakes feature a single 292mm disc with a 4-piston caliper.

The motorcycle has an overall length of 2497mm and a wheelbase of 1612.9mm. Its seat height is 692mm, and it has a gross vehicle weight rating of 571.6kg. The dry weight of the motorcycle is 352kg, and it has a fuel capacity of 19 liters. The front and rear tires of the motorcycle are MT90-16T and MT90-16, respectively.


Technische Daten:

Marke Modell: Harley Davidson FLHTC/I Electra Glide Classic

Jahr: 2003 - 04


Motor: Viertakt, 45 Grad V-Twin, Twin Cam 88 (R) schwingungsisoliert gelagert Ventile Stößelgesteuerte, hängende Ventile; mit hydraulisch selbsteinstellenden Stößeln; zwei Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1449 cm³ / 88,4 cu-in
Bohrung x Hub: 95,3 x 101,6 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 8,9:1
Schmierung: Trockensumpf, innenliegend, kurbelgetriebener Gerotor Druck- und Dual Scavenge-Pumpe mit Spin on 10~Nicht druckbeaufschlagter Ölfilter
Einspritzung: Vergaser 40 mm Gleichlauf mit Anreicherungsvorrichtung und Beschleunigerpumpe / Elektronische sequenzielle Port-Kraftstoffeinspritzung ESPFI
Zündung: Einzelfeuer, nicht verschmutzte, kennfeldgesteuerte Funkenzündung
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 67 PS / 48,8 kW @ 5200 U/min
Maximales Drehmoment: 116,6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Kupplung: Nass 9-Scheiben
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Riemen
Getriebeübersetzung: 1. 10,11 2. 6,96 3. 4,95 4. 3,86 5. 3,15

Rahmen: Baustahl; Rückgrat mit quadratischem Querschnitt und zwei Unterrohren Schwenkarm Baustahl, rechteckiger Querschnitt
Vordere Aufhängung: Cartridge Style Dämpfung
Hintere Aufhängung: Luftverstellbar
Bremsen vorne: 2x 292-mm-Scheiben 4-Kolben-Bremssättel
Hintere Bremsen: Einzelne 292-mm-Scheibe 4-Kolben-Bremssattel
Vorderradreifen: MT90-16T
Hinterreifen: MT90-16
Rechen: 26 Grad
Nachlauf: 157,5 mm / 6,2 in
Abmessungen: Länge 2497 mm / 98.3 in
Radstand: 1612,9 mm / 63,5 in
Sitzhöhe: 692 mm / 27.2 in
Zulässiges Gesamtgewicht: 571,6 kg / 1259 lbs
Trockengewicht: 352 kg / 776 lb
Kraftstoffkapazität: 19 Liter / 5.0 US gal

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