Ducati Scrambler Classic (2015-16)

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Make Model: Ducati Scrambler Classic


Jahr: 2015 - 16
Motor: Viertakt, 90 Grad L-Zweizylinder, SOHC, desmodromisch, 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 803 ccm / 49,0 cub in
Bohrung x Hub: 88 x 66 mm
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 11,0:1
Ansaugung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 50-mm-Drosselklappenstutzen
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Exhaust: Exhaust system with single stainless steel muffler with aluminium exterior cover, catalytic converter and 2 lambda probes
Maximale Leistung: 55 kW / 75 PS bei 8250 U/min
Maximales Drehmoment: 68 Nm / 6,9 kgf-m / 50 lb-ft @ 5750 rpm
Kupplung: APTC nasse Lamellenkupplung mit mechanischer Steuerung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette, vorderes Ritzel 15, hinteres Ritzel 46
Primärantrieb: Geradeverzahntes Getriebe, Übersetzung 1,85:1
Getriebeübersetzung: 1. 20/13, 2. 30/18, 3. 28/21, 4. 26/23, 5. 22/22, 6. 24/26
Rahmen: Stahlrohr-Gitterrohrrahmen
Federung vorne: Upside-Down Kayaba 41 mm-Gabel
Federweg Vorderrad: 150 mm / 5.9 in

Hintere Aufhängung: Kayaba-Federbein, Vorspannung einstellbar
Hinterradfederweg: 150 mm / 5.9 in
Vordere Bremsen: Einzelne 330-mm-Scheibe, 4-Kolben-Bremssattel mit ABS als Standardausrüstung
Bremsen hinten: Einzelne 245-mm-Scheibe, 1-Kolben-Bremssattel mit ABS als Standardausrüstung
Vorderrad: Leichtmetallrad im 10-Speichen-Design 3,00″ x 18″
Hinterrad: 10-Speichen-Leichtmetallrad 5.50″ x 17″
Vorderreifen: 110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
Bereifung hinten: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Rechen: 24 Grad
Nachlauf: 112 mm / 4.4 in
Totaler Lenkeinschlag: 35 Grad
Abmessungen: Länge 2100 - 2165 mm / 82.7 - 85.2 in Höhe 1150 mm / 45.3 in Breite 845 mm / 33.3 in
Radstand: 1455 mm / 57.3 in
Sitzhöhe: 790 mm / 31.1 in. niedriger Sitz 770 mm / 30.3 in. als Zubehör erhältlich
Trockengewicht: 170 kg / 375 lbs
Nassgewicht: 186 kg / 410 lbs
Kraftstoffkapazität: 13,5 Liter / 3,57 US gal / 3,0 Imp gal
Ausstattung: Stahltank mit austauschbaren Aluminium-Seitenteilen, Scheinwerfer mit Glaslinse, LED-Lichtleiter und austauschbarer Aluminiumabdeckung, LED-Rücklicht mit diffuser Linse, LCD-Instrumente mit austauschbarer Aluminiumabdeckung, maschinengefertigte Aluminium-Gurtabdeckungen, 18er-Vorderräder, 17er-Hinterräder, Staufach unter dem Sitz mit USB-Buchse Klassische Ausstattung Aluminium-Speichenräder, Aluminium-Kotflügel vorne und hinten, Sitzbank mit speziellem Design, Kraftstofftank mit schwarzem Streifen, speziellem Logo, hoher Kennzeichenhalter. Instrumentierung LCD Ducati Elektronik Zweikanal-ABS Versionen Doppelsitzbank