Ducati Monster 796 Hayden Moto GP Replika (2011)

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The Ducati Monster 796 Hayden Moto GP Replica is a 2011 motorcycle with a four-stroke, 90-degree L twin cylinder engine and a capacity of 803cc. It has a compression ratio of 11.0:1, air-cooled cooling system, and Siemens electronic fuel injection with 45mm throttle body induction. Other features include a Marelli electronic ignition, a wet multiplate clutch with hydraulic control, and a 6-speed transmission. The bike has a tubular steel trellis frame, a Showa 43mm upside-down forks front suspension, and a progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock with piggyback aluminum swingarm rear suspension. It also has front and rear brakes and 17-inch front and rear tires with a maximum speed of 200.4 km/h. The bike weighs 167 kg (ABS version weighs 169 kg) with a fuel capacity of 15L. It has a digital unit instrumentation displaying speedometer, rev counter, clock, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer, and is ready for DDA system. The standing 1/4 mile is 12.1 sec, and the average fuel consumption is 5.2 L/100 km.

Technische Daten:

Make Model: Ducati Monster 796 Hayden Moto GP Replica

Jahr: 2011


Motor: Viertakt, 90 Grad L Zweizylinder, SOHC, desmodromisch 2 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 803 cm³ / 49,0 cu in
Bohrung x Hub: 88 x 66 mm
Verdichtungsverhältnis: 11,0:1
Kühlsystem: Luftgekühlt
Ansaugung: Siemens elektronische Kraftstoffeinspritzung, 45mm Drosselklappe
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Auspuff:: Leichte 2-1-2-Anlage mit Katalysator mit Doppel-Lambdasonden
Max. Leistung: 64 kW / 87 PS @ 8250 U/min
Max. Drehmoment: 78,5 Nm / 8,0 kgf-m 58 lb-ft @ 6250rpm
Kupplung: APTC nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Steuerung
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette; vorderes Ritzel 15; hinteres Ritzel 39
Getriebeübersetzung: 1. 32/13, 2. 30/18, 3. 28/21, 4. 26/23, 5. 22/22, 6. 24/26

Primärantrieb: Geradverzahnte Zahnräder; Übersetzung 1,85:1
Rahmen: Stahlrohr-Gitterrost
Vordere Federung: Showa 43mm Upside-Down-Gabel
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hinterradaufhängung: Progressive Anlenkung mit voll einstellbarem Sachs-Monoshock mit Huckepack-Aluminiumschwinge
Hinterradfederweg: 148 mm / 5.8 in
Bremsen vorne: 2 x 320-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 245-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vordere Bereifung: 120/70 -ZR17
Hinterreifen: 160/55 -ZR17
Rechen: 24 Grad
Spur: 87mm / 3.42 in
Radstand: 1450 mm / 57.1in
Sitzhöhe: 800 mm / 31.5 in
Dry Weight: 167 kg – 369 lbs / 169 kg -373 lbs ABS version
Nassgewicht: 187 kg / 412 lbs
Kraftstoffkapazität: 15 L / 4,0 USgal / 3,3 Imp gal (13,5 L / 3,6 US gal / 3,0 Imp gal ABS-Version)
Verbrauch Durchschnitt: 5,2 L/100 km / 19,1 km/l . 45 US mpg / 54 Imp mpg
Stehende 1/4 Meile: 12,1 sec
Höchstgeschwindigkeit: 200,4 km/h / 124.5 mph

Instrumentierung: Digitale Einheit mit folgenden Anzeigen: Tachometer, Drehzahlmesser, Uhr, Warnung für planmäßige Wartung, Öltemperatur, Tageskilometer, Rundenzeit, Warnleuchte für niedrigen Öldruck, Kraftstoffstand, Kraftstoffreserve, Neutral, Blinker, Überdrehzahl, Wegfahrsperre. Vorbereitet für DDA-System.

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