Ducati Hypermotard 820 (2014/15)

Make Model: Ducati Hypermotard 820

Year: 2014 / 15
Motor: Viertakt, Testastretta 11 Grad L-Twin, 4 desmodromisch betätigte Ventile pro Zylinder
Hubraum: 821 cm³ / 50,1 cu-in
Bohrung x Hub: 88 x 67,5 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 12,8:1
Exhaust: ‘2 in 1 ‘ Exhaust with catalytic converter with twin lambda probe
Induction: Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Zündung: Marelli elektronisch
Anfahren: Elektrisch
Max Power: 80.9 kW / 110 hp @ 9250 rpm
Max Torque: 89.2 Nm / 9.1kgf-m / 65.8 ft-lb @ 7750 rpm
Clutch: APTC multi-disc wet clutch with control cable
Getriebe: 6-Gang
Final Drive: Chain #530; front sprocket 15; rear sprocket 45
Getriebeübersetzung: 1. 37/15 / 2. 30/17 / 3. 28/20 / 4. 26/22 / 5. 24/23 / 6. 23/24
Primärantrieb: Geradverzahnte Zahnräder, Übersetzung 1,84:1
Frame: Tubular steel Trellis
Front Suspension: Kayaba 43 mm upside-down fork
Federweg Vorderrad: 170 mm / 6.7 in
Rear Suspension: Progressive with adjustable Sachs monoshock. Single-sided swingarm in aluminum
Hinterradfederweg: 150 mm / 5.9 in
Front Brakes: 2 x 320 mm Semi-floating discs, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-piston calipers with ABS
Rear Brakes: Single 245 mm disc, 2-piston caliper with ABS
Front Wheel: 10-spoke in light alloy 3.50″ x 17″
Rear Wheel: 10-spoke in light alloy 5.50″ x 17″
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Harke: 25,5 Grad
Nachlauf: 104 mm / 4.1 in
Dimensions: Length 2100 mm / 82.6 in Width 920 mm / 36.2 in Height 1320 mm / 51.9 in
Wheelbase: 1.500 mm / 59.1 in
Seat Height: 870 mm – 850 mm / 34.2 in – 33.5in
Trockengewicht: 175 kg / 386 lbs
Wet Weight: 198 kg / 436 lbs
Kraftstoffkapazität: 16 L / 4,2 US gal / 3,5 Imp gal

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