Buell 1125CR (2009)

The Buell 1125CR is a 2009 motorcycle with a four-stroke, 72-degree V-twin engine and a capacity of 1125cc/68.7 cu in. It has a compression ratio of 12.3:1, a liquid cooling system, and a dual A61mm downdraft throttle body DDFI III fuel injection system. The motorcycle has a maximum power of 109 kW/146 hp at 9800 rpm and a maximum torque of 111 Nm/11.3 kgf-m/81.9 lb-ft at 9000 rpm. The transmission/drive consists of a six-speed gearbox and a belt final drive. The frame is made of aluminum with fuel in frame. The front suspension is a Showa inverted forks with adjustable compression damping, rebound damping, and spring preload, and it has 120mm of wheel travel. The rear suspension is a Showa (R) coil-over monoshock with adjustable compression damping, rebound damping, and spring preload, and it also has 120mm of wheel travel. The front brake is a ZTL type brake, 6-piston fixed caliper, and A375mm single-sided, inside-out, stainless steel floating rotor. The rear brake is a single A240mm disc with a 2-piston floating caliper. The motorcycle has Pirelli Diablo Corsa III tires (120/70 ZR17 front, 180/55 ZR17 rear) and a wheelbase of 1384mm/54.5″. The seat height is 775mm/30.5″, and dry weight is 168kg/370lbs. The fuel capacity is 21.2 L/5.6 US gal. The Buell 1125CR has received favorable reviews from Motorcycle.com, Motor Revue, Motorcycle, and Motorcycle USA.

Technische Daten:

Marke Modell: Buell 1125CR

Jahr: 2009

Motor: Viertakt, 72 Grad V-Twin
Hubraum: 1125 cm³ / 68,7 cu in
Bohrung x Hub: 103 x 67,5 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,3:1
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Ansaugung: Duale ~A61 mm Downdraft-Drosselklappen, DDFI III Kraftstoffeinspritzsystem
Anfahren: Elektrisch
Max Leistung: 109 kW / 146 PS bei 9800 U/min
Maximales Drehmoment: 111 Nm / 11,3 kgf-m / 81,9 [email protected] 9000 U/min
Getriebeübersetzung: 1. 2,46 / 2. 1,75 / 3. 1,28 / 4. 1,17 / 5. 1,04 / 6. 1,00
Getriebe / Antrieb: 6 Gang
Endantrieb: Riemen
Rahmen: Aluminiumrahmen mit Kraftstoff im Rahmen.
Vorderradaufhängung: ~A47 mm Showa-Upside-down-Gabel, einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung sowie Federvorspannung. 120 mm Radweg.
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7″

Hinterradaufhängung: Showa (R) Coil-Over-Monoshock, einstellbare Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und Federvorspannung.
Hintere Aufhängung: 120 mm / 4,7″
Bremsen vorne: ZTL-Bremse, 6-Kolben, Festsattel, ~A375 mm einseitig, innenliegend, Edelstahl, schwimmender Rotor
Hintere Bremsen: Einzelne ~A240 mm Scheibe, 2 Kolben Schwimmsattel
Vorderreifen: 120/70 ZR17, Pirelli Diablo Corsa III
Bereifung hinten: 180/55 ZR17, Pirelli Diablo Corsa III
Radstand: 1384 mm / 54.5″
Sitzhöhe: 775 mm / 30,5″
Trockengewicht: 168 kg / 370 lbs
Kraftstoffkapazität: 21,2 L / 5,6 US gal
Testberichte: Motorcycle.com / Motor Revue / Motorrad / Motorcycle USA

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