BMW R 1200GS Adventure (2008)

The BMW R 1200GS Adventure is a 2008 motorcycle with a four-stroke, two-cylinder horizontally opposed Boxer engine with a capacity of 1170 cc and 4 valves per cylinder. Its compression ratio is 12.0:1, and it is air/oil cooled. It uses electronic intake pipe injection and digital engine management, with a BMS-K system and dual ignition. The bike has a maximum power of 77 kW at 7500 rpm and a maximum torque of 115 Nm at 5750 rpm. The transmission is 6-speed, and the final drive is shaft. The frame is a tubular space frame that is engine load-bearing. The front suspension is Telelever, stanchion with 41mm, and a central spring strut that is mechanically adjustable. The rear suspension is a die-cast aluminum single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever and a WAD strut. The front brakes consist of 2 x 305 mm discs and a 4-piston caliper, while the rear brake is a single 265 mm disc with a 2-piston caliper. The fuel capacity is 33L or 8.7 US gal, with a reserve of 4L or 1.1 US gal. The dry weight of the bike is 223kg or 492lbs, and its top speed is 193 km/h or 120 mph. The bike has received positive reviews from various sources, including Moto it, Motorcycle USA, 100ps, and Motorcycle.com. More information and manuals can be found on the BMWgsclub.nl website.


Technische Daten:

Marke Modell: BMW R 1200GS Adventure

Jahr: 2008


Motor: Viertakt-Zweizylinder-Boxer-Motor, horizontal gegenüberliegend, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1170 ccm / 71.4 in.
Bohrung x Hub: 101 x 73 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,0:1
Kühlsystem: Luft-/ölgekühlt
Ansaugung: Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung
Zündung: BMS-K
Anfahren: Elektrisch
Lichtmaschine: Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W
Batterie: Batterie 12 V / 14 Ah, wartungsfrei
Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung, 180 mm, hydraulisch betätigt
Max Power: 77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Max Torque: 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5750 rpm
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Welle

Gear Ratios: 1st 2.37 / 2nd 1.64 / 3rd 1.29 / 4th 1.06 / 5th 0.93 / 6th 0.84:1
Rahmen: Rohr-Space-Frame, motorlasttragend
Federung vorne: Telelever, Standrohr 41mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 9-fach mechanisch einstellbar.
Federweg Vorderrad: 210 mm / 8.3 in.
Hinterradaufhängung: Aluminium-Druckguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever, WAD-Federbein (wegabhängige Dämpfung), Federvorspannung hydraulisch stufenlos per Handrad einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar.
Hinterradfederweg: 220 mm / 8,7 Zoll.
Bremsen vorne: 2 x 305-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssattel
Bremsen hinten: Einzelne 265-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Vordere Felge: 2,50 x 19 Zoll.
Hintere Felge: 4.00 x 17 Zoll.
Vordere Bereifung: 110/80 ZR19
Hinterreifen: 150/70 ZR17
Rake: 25.7o
Trail: 101 mm / 4.0 in.
Abmessungen: Länge: 2210 mm / 87.0 in. Breite: 915 mm / 36.0 in. (inkl. Spiegel) Höhe: 1450 mm / 57.1 in. (exkl. Spiegel)
Radstand: 1507 mm / 59.3 in.
Sitzhöhe: 890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in.
Trockengewicht: 223 kg / 492 lbs
Kraftstoffkapazität: 33 L / 8,7 US gal
Tank-Reserve: 4L / 1.1 US gal

Verbrauch Durchschnitt: 6,3 L/100 km / 15,7 km/l / 36,9 US mpg
Stehende 1/4 Meile: 12,9 Sekunden / 170,7 km/h / 106 mph
Standing 0 - 1000m: 24,7 sec / 190,5 km/h / 1118 mph
Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h / 120 mph
Handbuch & Technische Infos: BMWgsclub.nl / Hinweise & Tipps
Testberichte & Fahrversuche: Moto it / Motorcycle USA / 100ps / Motorcycle.com

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