BMW F 800ST (2013)

Die BMW F 800ST ist ein Motorradmodell aus dem Jahr 2013 mit einem Viertakt-Parallel-Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 798 cm³, der über ein flüssigkeitsgekühltes System, Trockensumpfschmierung und eine elektronische Einspritzung verfügt. Das Motorrad wird von einem 85-PS-Motor angetrieben, der ein Drehmoment von 80 Nm bei 5800 U/min liefert. Die Kupplung wird von einer seilbetätigten Mehrscheiben-Nasskupplung betätigt, und das Getriebe hat sechs Gänge. Der Endantrieb ist ein Riemenantrieb mit Stoßdämpfer, und der Radstand beträgt 1466 mm / 57,7 in. Die Vorderradaufhängung verfügt über eine 43-mm-Teleskopgabel, die Hinterradschwinge ist aus Aluminiumdruckguss gefertigt. Die Einarmschwinge hat eine Exzenterverstellung für die Hinterradachse und einen zentralen Federbolzen mit hydraulisch vorgespannter Feder. Die Vorderradbremse verfügt über zwei 320-mm-Scheiben und Vierkolbensättel, die Hinterradbremse über eine 265-mm-Scheibe und einen Zweikolbensattel. Das Motorrad hat eine Aluminium-Gussfelge mit einer Vorderradreifengröße von 120/70 ZR 17 und einer Hinterradreifengröße von 180/55 ZR 17. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern und wiegt im nassen Zustand 209 kg. Die Beschleunigung aus dem Stand auf der 1/4 Meile beträgt 12,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit 219,7 km/h und 136,5 mph.


Technische Daten:

Marke Modell: BMW F 800ST

Jahr: 2013


Motor: Viertakt, Parallel-Zweizylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 798 ccm / 47,7 cub. in.
Bohrung x Hub: 82 x 75,8 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,0:1
Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt
Schmierung: Trockensumpf
Ansaugung: Elektronische Einspritzung
Zündung: Klopfkontrolle und Sauerstoffsensoren
Lichtmaschine: Drehstromgenerator 400 W
Batterie: 12V / 14 Ah, wartungsfrei
Anfahren: Elektrisch
Maximale Leistung: 62,5 kW / 85 PS bei 8000 U/min
Maximales Drehmoment: 80 Nm / 8,2 kgf-m / 59 lb-ft. @ 5800 U/min
Kupplung: Seilzugbetätigte Mehrscheibenkupplung (nass)
Getriebe: 6-Gang

Endantrieb: Riemenantrieb mit Stoßdämpfer
Getriebeübersetzung: 1. 2,46 / 2. 1,75 / 3. 1,38 / 4. 1,17 / 5. 1,04 / 6. 0,96:1
Rahmen: Brückenartiger Aluminiumrahmen
Vordere Federung: 43-mm-Teleskopgabel
Federweg Vorderrad: 140 mm / 5,5 Zoll.
Hinterradaufhängung: Einarmschwinge aus Aluminium-Druckguss mit hinterer Radachse und Exzenterverstellung, Zentralfederbolzen, Federvorspannung hydraulisch stufenlos per Handrad einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar.
Hinterradfederweg: 140 mm / 5.5 in
Bremsen vorn: 2 x 320-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hinten: Einzelne 265-mm-Scheibe, 2-Kolben-Bremssattel
Räder: Aluminiumguss
Felge, vorne: 3.50 x 17″
Felge, hinten: 5.50 x 17″
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17
Nachlauf: 95 mm / 3,7 Zoll.
Lenkkopfneigung: 64,2 Grad
Abmessungen: Länge: 2195 mm / 86.4 in. Breite: 860 mm (inkl. Spiegel) Höhe: 1225 mm (exkl. Spiegel)
Radstand: 1466 mm / 57,7 in.
Sitzhöhe: 820 mm / 32,3 Zoll (niedriger Sitz: 790 mm / 31,1 Zoll)
Trockengewicht: 187 kg / 412 lbs

Nass-Gewicht: 209 kg / 461 lbs
Kraftstoffkapazität: 16 Liter / 4,2 US gal.
Stehende 1/4 Meile: 12,2 sec
Höchstgeschwindigkeit: 219,7 km/h / 136,5 mph

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