Aprilia RSV 4R APRC (2013)

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The Aprilia RSV-4R APRC/ABS motorcycle was released in 2013 and has a four-stroke, longitudinal 65 degrees V four engine with a capacity of 999.1cc. It has a liquid cooling system, electronic digital ignition integrated in the fuel management system, and a 420W alternator with rare earth magnets. The engine has a maximum power of 132 kW and a torque of 115 Nm, and is paired with a 6-speed transmission with a chain final drive.

The motorcycle has a twin-spar adjustable aluminum frame with castings and pressings, an upside-down Sachs fork with A43mm stanchions for front suspension, and a double-braced aluminum swingarm with a Sachs piggyback monoshock for rear suspension. The front brakes consist of two floating stainless steel discs with a lightweight stainless steel rotor and aluminum flange, whereas the rear brake has a single disc. The motorcycle has a traction management APRC system including Traction Control, Wheelie Control, and Launch Control, all of which can be configured and deactivated independently.

Other features of the motorcycle are variable length intake ducts controlled via ECU, a choice of three different engine maps selectable by the rider with the bike in motion, wet sump lubrication, and an airbox with front dynamic air intakes. The motorcycle has a ground clearance of 130mm, a seat height of 845mm, and a fuel capacity of 17 liters. The dry weight of the motorcycle is 182kg.

Technische Daten:

Make Model: Aprilia RSV-4R APRC / ABS

Jahr: 2013


Motor: Viertakt, längs 65 Grad V vier , DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 999,1 cm³ / 61,0 cu-in
Bohrung x Hub: 78 x 52,3 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 13,0:1
Induction: Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Zündung: Elektronisch-digitale Zündung, integriert in das Kraftstoffmanagementsystem.
Anfahren: Elektrisch
Auspuff: 4 in 2 in 1-Anordnung, einzelne Lambdasonde, seitlicher Einzelschalldämpfer mit Motorsteuergerät-gesteuerter Drosselklappe und integriertem dreiwertigem Katalysator (Euro 3) Schwungradmontierte 420-W-Lichtmaschine mit Seltenerdmagneten
Schmierung: Nasssumpf. Zwei Pumpen (Schmierung und Kühlung). Ölkühler.
Max Leistung: 132 kW / 180 PS bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 115 Nm / 11,7 kgf-m / 84,8 lb-ft @ 10000 U/min
Kupplung: Kassettentyp
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette

Getriebeübersetzung: 1: 39:15 (2,6) / 2.: 33:16 (2,063) / 3.: 34:20 (1,7) / 4.: 32:22 (1,455) / 5.: 34:26 (1,308) / 6: 33:27 (1,222)
Primärantrieb: Gerade geschnittene Zahnräder und integrierte flexible Kupplung, Antriebsübersetzung: 73:44 (1,659) Sekundärantrieb Kette: Antriebsübersetzung: 42:16 (2,625) Traktionsmanagement APRC-System (Aprilia Performance Ride Control), das Traktionskontrolle (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC) umfasst, die alle unabhängig voneinander konfiguriert und deaktiviert werden können.
Rahmen: Zweifach verstellbarer Aluminiumrahmen, mit Guss- und Pressteilen. Einstellungen: c Spindelstockposition und Neigung c Motorhöhe c Schwingenbolzenhöhe, ~Ahlins verstellbarer Lenkungsdämpfer
Vordere Federung: Upside-down-Sachs-Gabel mit ~A43 mm Standrohren. Radiale Bremssattelbefestigung aus Aluminium. Vollständig einstellbare Federvorspannung und hydraulische Druck- und Zugstufendämpfung.
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Hintere Aufhängung: Doppelt verstrebte Aluminiumschwinge; gemischt aus geringer Dicke und Blechgusstechnologie. Sachs Huckepack-Monoshock mit komplett einstellbarer: Federvorspannung, Radstand, hydraulische Druck- und Zugstufendämpfung. APS progressive Anlenkung.
Hinterradfederweg: 130 mm / 5.1 in
Bremsen vorne: 2 x ~A320 mm Durchmesser schwimmend gelagerte Edelstahlscheibe mit leichtem Edelstahlrotor und Aluminiumflansch mit 6 Stiften. Brembo Monoblock-Radialbremssättel mit 4 x ~A34 mm gegenüber. Gesinterte Beläge. Radialpumpe und Metallgeflecht-Bremsschlauch
Hintere Bremsen: Einzelne Scheibe mit ~A220 mm Durchmesser, Brembo Schwimmsattel mit zwei ~A32 mm isolierten Kolben. Pumpe mit integriertem Tank und Metallgeflechtschlauch
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 200/55 ZR 17 (alternativ: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Lenkungswinkel: 24,5 Grad
Nachlauf: 105 mm / 4.1 in
Abmessungen: Länge: 2040 mm / 80.3 in Breite: 735 mm / 28.9 in (am Lenker) Höhe: 1120 mm / 44.0 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Sitzhöhe: 845 mm / 33.2 in
Trockengewicht: 182 kg / 401 lbs
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4.4 US gal
Kraftstoffreserve: 4 Liter / 1,1 US gal

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