Aprilia RSV 4 Werk APRC SBK SE (2013)

Geschrieben auf von

The Aprilia RSV-4 Factory APRC SBK SE motorcycle is a four-stroke, longitudinal 65 degrees V four, DOHC, 4 valves per cylinder bike with a capacity of 999.6 cc/61.0 cu-in. Its airbox has front dynamic air intakes and variable length intake ducts controlled via ECU. There are four Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and the latest generation Ride-by-Wire engine management. The bike offers three different engine maps (T, S, R) selectable by the rider with the bike in motion. The bike features a Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated into the engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils, and an electronic digital ignition integrated into the fuel management system. It has a maximum power of 132 kW/180 hp @ 12500 rpm and a maximum torque of 115 Nm/11.7 kgf-m/84.8 lb-ft @ 10000 rpm with a chain final drive. The bike’s Traction management APRC System (Aprilia Performance Ride Control) includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC). It has a twin-spar adjustable aluminium frame with castings and pressings and an Ahlins adjustable steering dumper. The suspension includes an Ahlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions, and a twin-sided aluminium swingarm with an Ahlins Racing monoshock with piggyback. The bike has Brembo monobloc radial calipers and metal braided brake hoses. Its dimensions are 2040mm/80.3in in length, 735mm/28.9in in width, and 1120mm/44.0in in height, and it has a dry weight of 182kg/401 lbs. The fuel capacity is 17 liters/ 4.4 US gal, a fuel reserve of 4 liters/1.1 US gal, standing 1/4 mile of 10.5 sec, and a top speed of 291.2 km/h/180.9 mph.

Technische Daten:

Make Model: Aprilia RSV-4 APRC SBK Special Edition

Jahr: 2013


Motor: Viertakt, längs 65 Grad V vier , DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 999,6 cm³ / 61,0 cu-in
Bohrung x Hub: 78 x 52,3 mm
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 13,0:1
Induction: Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R (Road) Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Zündung: Elektronisch-digitale Zündung, integriert in das Kraftstoffmanagementsystem.
Anfahren: Elektrisch
Auspuff: 4 in 2 in 1-Anordnung, einzelne Lambdasonde, seitlicher Einzelschalldämpfer mit Motorsteuergerät-gesteuerter Drosselklappe und integriertem dreiwertigem Katalysator (Euro 3) Schwungradmontierte 420-W-Lichtmaschine mit Seltenerdmagneten
Schmierung: Nasssumpf. Zwei Pumpen (Schmierung und Kühlung). Ölkühler.
Max Leistung: 132 kW / 180 PS bei 12500 U/min
Maximales Drehmoment: 115 Nm / 11,7 kgf-m / 84,8 lb-ft @ 10000 U/min
Kupplung: Kassettentyp
Getriebe: 6-Gang
Endantrieb: Kette

Getriebeübersetzung: 1: 39:15 (2,6) / 2.: 33:16 (2,063) / 3.: 34:20 (1,7) / 4.: 32:22 (1,455) / 5.: 34:26 (1,308) / 6: 33:27 (1,222)
Primärantrieb: Gerade geschnittene Zahnräder und integrierte flexible Kupplung, Antriebsübersetzung: 73:44 (1,659) Sekundärantrieb Kette: Antriebsübersetzung: 42:16 (2,625) Traktionsmanagement APRC-System (Aprilia Performance Ride Control), das Traktionskontrolle (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC) umfasst, die alle unabhängig voneinander konfiguriert und deaktiviert werden können.
Rahmen: Zweifach verstellbarer Aluminiumrahmen, mit Guss- und Pressteilen. Einstellungen: c Spindelstockposition und Neigung c Motorhöhe c Schwingenbolzenhöhe, ~Ahlins verstellbarer Lenkungsdämpfer
Front Suspension: ~Ahlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial
Federweg Vorderrad: 120 mm / 4.7 in
Rear Suspension: Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology.~Ahlins Racing monoshock with piggyback with completely adjustable: spring preload, wheelbase and hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkages.
Hinterradfederweg: 130 mm / 5.1 in
Bremsen vorne: 2 x ~A320 mm Durchmesser schwimmend gelagerte Edelstahlscheibe mit leichtem Edelstahlrotor und Aluminiumflansch mit 6 Stiften. Brembo Monoblock-Radialbremssättel mit 4 x ~A34 mm gegenüber. Gesinterte Beläge. Radialpumpe und Metallgeflecht-Bremsschlauch
Hintere Bremsen: Einzelne Scheibe mit ~A220 mm Durchmesser, Brembo Schwimmsattel mit zwei ~A32 mm isolierten Kolben. Pumpe mit integriertem Tank und Metallgeflechtschlauch
Vordere Bereifung: 120/70 ZR17
Hinterreifen: 200/55 ZR 17 (alternativ: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR17)
Lenkungswinkel: 24,5 Grad
Nachlauf: 105 mm / 4.1 in
Abmessungen: Länge: 2040 mm / 80.3 in Breite: 735 mm / 28.9 in (am Lenker) Höhe: 1120 mm / 44.0 in
Bodenfreiheit: 130 mm / 5.1 in
Sitzhöhe: 845 mm / 33.2 in
Trockengewicht: 182 kg / 401 lbs
Kraftstoffkapazität: 17 Liter / 4.4 US gal
Kraftstoffreserve: 4 Liter / 1,1 US gal
Stehende 1/4 Meile: 10,5 sec

Top Speed: 291.2 km/h / 180.9 mph

Verwandte Modelle: